Transporter vast in onderdoorgang – brandweer redt bestuurder!
Op 4 september 2025 kwam een jongeman met een busje vast te zitten in een onderdoorgang in Untermenzing. Brandweer en politie werden ingezet om het voertuig te bevrijden. De stahoogte was onverenigbaar en er ontstond geen noemenswaardige schade.

Transporter vast in onderdoorgang – brandweer redt bestuurder!
Woensdagavond zorgde een busje voor opschudding in Untermenzing toen een jonge machinist met zijn voertuig vast kwam te zitten in een spoorviaduct. Het incident vond plaats in de avond toen de VW vanwege de hoogte niet door de smalle onderdoorgang paste. Gelukkig bleef de bestuurder ongedeerd, maar het busje kon niet vooruit of achteruit rijden, wat er uiteindelijk toe leidde dat hij de brandweer waarschuwde, zoals Blaulicht MYK meldt.
De hulpdiensten die direct ter plaatse waren, konden snel vaststellen dat zowel het chassis als de cabine van het voertuig grotendeels onbeschadigd waren. Om de transporteur uit zijn hachelijke situatie te bevrijden, vroeg de pelotonscommandant om een reddingsvoertuig. Een slimme zet: het voertuig werd met behulp van een kabellier voorzichtig teruggetrokken. Om dit te doen lieten de hulpdiensten wat lucht uit de banden ontsnappen om de hoogte van de transporteur te verkleinen – een kleine maar cruciale stap in deze lastige situatie.
Professioneel beheer van noodsituaties
De transporteur kon uiteindelijk probleemloos uit de onderdoorgang worden gereden en kon daarna zelfstandig verder rijden. Na ruim anderhalf uur werken hebben de hulpdiensten het terrein overgedragen aan de politie, die inmiddels een onderzoek is gestart naar het incident. Er was geen noemenswaardige schade aan de constructie, met uitzondering van enkele krassen die de brandweer constateerde. Er is momenteel echter geen informatie over de exacte oorzaak van het incident, en deutschebahn.com benadrukt dat dit soort operaties in spoorweggebieden voor veel hulpdiensten nog steeds nieuw terrein is.
Deutsche Bahn heeft een goed gestructureerd noodbeheersysteem opgezet, dat essentieel is voor dergelijke situaties. Operaties op het gebied van spoorwegen vereisen specifieke kennis omdat de werking en de gevaren vaak onbekend zijn. De gids “Hulpoperaties in het spoorgebied van DB AG” bevat essentiële informatie over veiligheidsmaatregelen en operationele procedures. Het is ook de bedoeling dat gespecialiseerde adviseurs binnen 30 minuten ter plaatse zijn om uitgebreide ondersteuning te bieden, zoals Feuerwehr Magazin uitlegt.
Een ander belangrijk aspect is dat Deutsche Bahn deze operaties voortdurend traint. Calamiteitenmanagers zorgen ervoor dat hulpdiensten zo goed mogelijk worden beschermd en de gevolgen van ongevallen worden geminimaliseerd. Zij staan 24 uur per dag klaar om snel te kunnen ingrijpen als dat nodig is. Dit systeem draagt niet alleen bij aan het waarborgen van de veiligheid van de hulpdiensten, maar ook aan het snel hervatten van het treinverkeer.
Uiteindelijk laat het incident in Untermenzing nogmaals zien hoe belangrijk een goed georganiseerde noodhulp is. Terwijl de politie het onderzoek nu uitvoert, hopen alle betrokkenen op een snelle beëindiging van dit incident zonder noemenswaardige gevolgen voor de bevolking.