Transporteris įstrigo požeminėje perėjoje – ugniagesiai išgelbėjo vairuotoją!

Transporteris įstrigo požeminėje perėjoje – ugniagesiai išgelbėjo vairuotoją!

Trečiadienio vakarą Untermenzing mieste sujudęs furgonas sukėlė ažiotažą, kai jaunas vairuotojas su savo transporto priemone įstrigo geležinkelio viadoje. Incidentas įvyko vakare, kai VW dėl savo aukščio netilpo per siaurą požeminę perėją. Laimei, vairuotojas nebuvo sužeistas, bet furgonas negalėjo pajudėti pirmyn ar atgal, todėl jis galiausiai perspėjo ugniagesius, kaip praneša Blaulicht MYK.

Iš karto atvykusios pagalbos tarnybos greitai nustatė, kad tiek automobilio važiuoklė, tiek kabina buvo iš esmės nepažeisti. Siekdamas išvaduoti transporterį iš keblios padėties, būrio vadas paprašė gelbėjimo mašinos. Protingas žingsnis: transporto priemonė buvo atsargiai patraukta atgal naudojant trosinę gervę. Norėdami tai padaryti, avarinės tarnybos iš padangų išleidžia šiek tiek oro, kad sumažintų transporterio aukštį – mažas, bet esminis žingsnis šioje sudėtingoje situacijoje.

Profesionalus avarinis valdymas

Transporteris galiausiai galėjo būti be jokių problemų iškeltas iš požeminės perėjos ir galėjo toliau važiuoti savarankiškai. Po geros pusantros valandos darbo greitosios pagalbos tarnybos vietą perdavė policijai, kuri dabar pradėjo tirti įvykį. Konstrukcija nebuvo apgadinta, išskyrus kelis įbrėžimus, kuriuos pastebėjo ugniagesiai. Tačiau šiuo metu nėra informacijos apie tikslią incidento priežastį, o deutschebahn.com pabrėžia, kad tokio pobūdžio operacijos geležinkelio zonose vis dar yra nauja teritorija daugeliui avarinių tarnybų.

Deutsche Bahn sukūrė gerai struktūrizuotą ekstremalių situacijų valdymo sistemą, kuri yra būtina tokioms situacijoms. Geležinkelių veiklai reikalingos specifinės žinios, kadangi eksploatacija ir pavojai dažnai nežinomi. Vadove „Pagalbos operacijos DB AG trasos zonoje“ pateikiama esminė informacija apie saugos priemones ir eksploatavimo procedūras. Taip pat planuojama, kad specialistai konsultantai atvyks per 30 minučių ir suteiks visapusišką pagalbą, kaip paaiškina Feuerwehr Magazin-728.

Kitas svarbus aspektas yra tai, kad „Deutsche Bahn“ nuolat rengia šias operacijas. Avarijos vadovai užtikrina, kad avarinės tarnybos būtų kuo geriau apsaugotos, o nelaimingų atsitikimų pasekmės būtų kuo mažesnės. Jie yra prieinami visą parą, kad prireikus galėtų greitai įsikišti. Ši sistema ne tik padeda užtikrinti avarinių tarnybų saugumą, bet ir greitai atnaujinti geležinkelių eismą.

Galiausiai incidentas Untermenzinge dar kartą parodo, koks svarbus yra gerai organizuotas reagavimas į ekstremalias situacijas. Kol policija dabar atlieka tyrimą, visi susiję tikisi, kad šis incidentas greitai baigsis be jokių reikšmingų pasekmių visuomenei.