Shock Attack in Fürstenfeldbruck: il ciclista viene catturato da Auto!

Shock Attack in Fürstenfeldbruck: il ciclista viene catturato da Auto!

Josef-Kistler-Straße, 82256 Fürstenfeldbruck, Deutschland - In Fürstenfeldbruck si è verificato venerdì 30 maggio, un deplorevole incidente in cui è stato ferito un ciclista di 12 anni. Die Wochenanzeiger reports that the incident took place in the Josef-Kistler-Straße, as the girl Improvvisamente guidò sulla strada dal sentiero destro. L'autista di 52 anni di una intelligenza non aveva modo di frenare in tempo. La collisione era inevitabile.

Le conseguenze erano gravi: il dodicenne è stato gettato sul cofano dall'impatto, si è schiantato contro il parabrezza e è caduto. Fortunatamente, ha subito lesioni lievi ed è stata portata in ospedale per chiarimenti medici mentre il conducente era illeso. Il danno alla proprietà all'auto e alla bicicletta è stimato con una quantità bassa di quattro cifre, per cui il paraurti anteriore e il parabrezza dell'auto sono stati colpiti.

Statistiche sugli incidenti tra bambini

Questo incidente è abilità nella situazione della sicurezza dei ciclisti, in particolare le giovani generazioni. Secondo uno studio, quasi il 18% dei 10-17 anni in Germania si sente pericoloso mentre si recavano a scuola. Nelle città più grandi, questa proporzione aumenta persino al 24%. MDR sottolinea che questa incertezza colpisce sia i pedoni e i ciclisti.

I genitori e le scuole sono invitati a migliorare questa situazione. Secondo il traffico e diverse istituzioni educative, i bambini devono familiarizzare con le regole del traffico in una fase iniziale. Questa istruzione è essenziale per ridurre il numero di incidenti e aumentare la sicurezza sulla strada per la scuola. In effetti, i bambini possono essere fisicamente pronti per il traffico stradale dall'età di 10 anni, ma un minor numero di bambini padroni di casa.

Educazione al traffico e sfide

Il numero crescente di incidenti tra i bambini non può solo essere spiegato dalla mancanza di sicurezza, ma anche dalla riduzione delle capacità motorie. La pandemia di corona, meno movimento e una crescente distrazione digitale aiutano che sempre più bambini non padroneggiano le basi del ciclismo in modo sicuro. L'ADAC raccomanda che i bambini debbano solo evitare richieste eccessive dopo aver fatto il test della bicicletta nella scuola elementare.

Inoltre, è sottolineato una tendenza in crescita: molti genitori portano i loro figli a scuola in auto, il che limita ulteriormente le loro esperienze nel traffico stradale. È tanto più importante che le scuole e i centri di asilo nido si avvicinano ai bambini con offerte di movimento.