Järistys Fürstenfeldbruckissa: pyöräilijä törmäsi autoon!

Järistys Fürstenfeldbruckissa: pyöräilijä törmäsi autoon!

Fürstenfeldbruckissa tapahtui perjantaina 30. toukokuuta valitettava onnettomuus, jossa 12-vuotias pyöräilijä loukkaantui. Viikkolehti kertoo, että tapahtuma tapahtui noin kello 15.50. Josef-Kistler-Strassella, kun tyttö yhtäkkiä ajoi oikealta polulta kadulle. Smartin 52-vuotias kuljettaja ei kyennyt jarruttamaan ajoissa. Törmäys oli väistämätön.

Seuraukset olivat vakavat: 12-vuotias lensi törmäyksen seurauksena konepellille, osui tuulilasiin ja kaatui. Onneksi hän loukkaantui vain lievästi ja vietiin sairaalaan lääkärintarkastukseen, kun taas kuljettaja ei loukkaantunut. Auton ja polkupyörän vaurioiden arvioidaan olevan nelinumeroisia, ja auton etupuskuri ja tuulilasi kärsivät.

Lasten tapaturmatilastot

Tämä tapaus korostaa pyöräilijöiden, erityisesti nuoremman sukupolven, turvallisuustilannetta. Tutkimuksen mukaan lähes 18 prosenttia 10–17-vuotiaista Saksassa tuntee olonsa turvattomaksi koulumatkallaan. Suurissa kaupungeissa tämä osuus nousee jopa 24 prosenttiin. MDR korostaa, että tämä epävarmuus vaikuttaa sekä jalankulkijoihin että pyöräilijöihin.

Vanhempia ja kouluja kehotetaan parantamaan tilannetta. Liikennevalvojan ja useiden oppilaitosten mukaan lapset tulee perehtyä liikennesääntöihin jo varhaisessa vaiheessa. Tämä koulutus on välttämätöntä tapaturmien vähentämiseksi ja koulumatkan turvallisuuden lisäämiseksi. Itse asiassa lapset voivat olla fyysisesti valmiita tiekäyttöön jo 10-vuotiaana, mutta yhä harvempi lapsi pystyy ajamaan pyörällä turvallisesti.

Liikennekasvatus ja haasteet

Lasten tapaturmien lisääntyminen ei selity pelkästään turvallisuuden puutteella, vaan myös motoristen taitojen heikkenemisellä. Koronapandemia, harvempi liikunta ja lisääntyvä digitaalinen häiriötekijä aiheuttavat sen, että yhä useammat lapset eivät pysty hallitsemaan pyöräilyn perusteita itsevarmasti. ADAC suosittelee, että lapset saavat ajaa yksin vasta sitten, kun he ovat läpäisseet peruskoulun pyöräilykokeen liiallisten vaatimusten välttämiseksi.

Lisäksi korostetaan kasvavaa trendiä: monet vanhemmat tuovat lapsensa kouluun autolla, mikä rajoittaa entisestään heidän kokemustaan ​​liikenteestä. Sitäkin tärkeämpää on, että koulut ja päiväkodit lähestyvät lapsia liikuntaa edistävällä ja sitä kautta tukevalla toiminnalla.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Fürstenfeldbruckin tapahtuma ei osoita vain tieliikenteen vaaroja, vaan myös kiireellistä tarvetta lisätä liikennekasvatusta. Tämä on ainoa tapa varmistaa, että lapsemme ovat turvallisempia ja itsevarmempia tien päällä.