Chokangreb i Fürstenfeldbruck: cyklist bliver ramt af en bil!
Den 30. maj 2025 var der et sammenstød mellem en bil og et barn, der kørte på cykel i Fürstenfeldbruck.

Chokangreb i Fürstenfeldbruck: cyklist bliver ramt af en bil!
Der skete en uheldig ulykke i Fürstenfeldbruck fredag den 30. maj, hvor en 12-årig cyklist kom til skade. Ugebladet rapporterer, at hændelsen fandt sted omkring klokken 15.50. på Josef-Kistler-Strasse, da pigen pludselig kørte af den højre gangsti ud på gaden. Den 52-årige fører af en Smart havde ingen mulighed for at bremse i tide. Kollisionen var uundgåelig.
Konsekvenserne var alvorlige: Den 12-årige blev slynget ned på motorhjelmen ved sammenstødet, ramte forruden og faldt. Heldigvis fik hun kun mindre skader og blev kørt på hospitalet til en lægeundersøgelse, mens chaufføren var uskadt. Skaderne på bilen og cyklen vurderes at være i det lave firecifrede område, hvor forkofangeren og forruden på bilen er påvirket.
Ulykkesstatistik blandt børn
Denne hændelse fremhæver sikkerhedssituationen for cyklister, især den yngre generation. Ifølge en undersøgelse føler næsten 18 % af de 10 til 17-årige i Tyskland sig utrygge på vej til skole. I større byer stiger denne andel endda til 24%. MDR fremhæver, at denne usikkerhed påvirker både fodgængere og cyklister.
Forældre og skoler opfordres til at forbedre denne situation. Ifølge færdselsvagthunden og flere uddannelsesinstitutioner skal børn på et tidligt tidspunkt stiftes bekendtskab med færdselsreglerne. Denne uddannelse er afgørende for at reducere antallet af ulykker og øge sikkerheden på vej til skole. Faktisk kan børn være fysisk klar til vejkørsel allerede i 10-års alderen, men færre og færre børn er i stand til at cykle sikkert.
Trafikuddannelse og udfordringer
Det stigende antal ulykker blandt børn kan ikke kun forklares med manglende sikkerhed, men også med faldende motorik. Corona-pandemien, mindre motion og stigende digital distraktion betyder, at flere og flere børn ikke er i stand til selvsikkert at mestre det grundlæggende i cykling. ADAC anbefaler, at børn først må køre alene, efter at de har bestået cykelprøven i folkeskolen for at undgå for store krav.
Endvidere peges der på en stigende tendens: Mange forældre tager deres børn med i skole i bil, hvilket yderligere begrænser deres oplevelse i trafikken. Det er så meget desto vigtigere, at skoler og daginstitutioner henvender sig til børn med aktiviteter, der fremmer fysisk aktivitet og dermed understøtter dem.
Sammenfattende viser hændelsen i Fürstenfeldbruck ikke kun farerne i vejtrafikken, men også det presserende behov for øget trafikuddannelse. Dette er den eneste måde at sikre, at vores børn er sikrere og mere selvsikre på vejen.