Siemens investuje 250 miliónov eur: budúcnosť výroby vlakov v Mníchove!

Siemens investuje 250 miliónov eur: budúcnosť výroby vlakov v Mníchove!

V železničnom priemysle sa v bavorskej metropole deje veľa. V pondelok otvorili novo rozšírený a zmodernizovaný závod Siemens na výrobu vlakov v okrese Mníchov-Allach. Do rozšírenia tohto zariadenia, ktoré je dnes považované za jedno z najmodernejších v Európe, išlo celkovo 250 miliónov eur. Siemens tým vysiela jasný signál pre budúcnosť mobility v Nemecku. nahlas Onvista Konkurencieschopnosť spoločnosti zostáva neoddeliteľne spojená s automatizáciou, digitalizáciou a umelou inteligenciou.

Nový závod vytvorí viac ako 500 nových pracovných miest, čím sa pracovná sila zvýši na približne 2 500 zamestnancov. Úžitková plocha sa zdvojnásobí na viac ako 100 000 metrov štvorcových, čím sa vytvorí nielen výrobná kapacita až pre 385 rušňov Vectron a 180 osobných vagónov ročne, ale aj strojnásobí sa kapacita služieb pre údržbu. Trojnásobná kapacita služieb bude dosiahnutá modernými technológiami, akými sú laserom navádzaná inštalácia alebo digitálne dvojičky, ktoré budú slúžiť na údržbu. Siemens zdôrazňuje význam týchto inovácií pre lokalitu v Mníchove.

Digitalizácia ako kľúč k budúcnosti

Hlavnou súčasťou stratégie Siemens Mobility je digitalizácia. Tá slúži nielen na zlepšenie výrobných procesov, ale aj na inteligentnú údržbu a optimalizáciu celej infraštruktúry. Napríklad v spoločnom projekte s mníchovským S-Bahn sa údaje zhromažďujú prostredníctvom rozhraní API, aby sa zvýšila prevádzková efektivita. Podľa informácií z Správa o lokomotíve Na nadchádzajúcom InnoTrans 2024 spoločnosť Siemens Mobility ukáže, ako môžu digitálne technológie výrazne znížiť emisiu CO2 v železničnom priemysle.

Implementácia týchto stratégií nie je automatická. Napriek pozitívnemu vývoju a 22 % nárastu predaja v druhom štvrťroku tohto roka čelí divízia mobility výzvam. Kritické hlasy z tábora investorov poukazujú na momentálne nízku prevádzkovú maržu, čo vyvoláva otázku, či sa bude uvažovať o vyčlenení divízie s cieľom ďalšieho zlepšenia kapitálovej efektívnosti. Roland Busch, generálny riaditeľ spoločnosti Siemens, však zostáva optimistom a zdôrazňuje dôležitosť zálohových platieb zákazníkov a vysokého počtu nevybavených objednávok, ktoré zvyšujú bezpečnosť plánovania.

Pohľad do budúcnosti

S novým závodom v Mníchove-Allach Siemens ukazuje, že je dobre pripravený reagovať na výzvy železničného priemyslu. Modernizácia výroby vlakov je nielen krokom do budúcnosti, ale aj jasným znamením, že Siemens má dobré ruky pre inovácie a poháňa digitálnu transformáciu železničného priemyslu.

Potenciál týchto technológií by mohol výrazne zvýšiť kapacitu železníc, zvýšiť energetickú účinnosť a zlepšiť služby zákazníkom. Kurz mobility zajtrajška bol stanovený, ale ešte sa uvidí, ako sa bude vyvíjať strategické smerovanie budúceho portfólia Siemensu.