Siemens investē 250 miljonus eiro: vilcienu ražošanas nākotne Minhenē!

Siemens investē 250 miljonus eiro: vilcienu ražošanas nākotne Minhenē!

Bavārijas galvaspilsētas dzelzceļa nozarē notiek daudz. Pirmdien Minhenes-Allahas rajonā tika atklāta tikko paplašināta un modernizēta Siemens vilcienu ražotne. Šī objekta paplašināšanai, kas šobrīd tiek uzskatīts par vienu no modernākajiem Eiropā, kopumā tika ieguldīti 250 miljoni eiro. Ar to Siemens sūta skaidru signālu mobilitātes nākotnei Vācijā. Skaļi Onvista Uzņēmuma konkurētspēja joprojām ir nesaraujami saistīta ar automatizāciju, digitalizāciju un mākslīgo intelektu.

Jaunā rūpnīca radīs vairāk nekā 500 jaunas darbavietas, palielinot darbaspēku līdz aptuveni 2500 darbiniekiem. Lietderīgā platība tiks dubultota līdz vairāk nekā 100 000 kvadrātmetru, kas ne tikai radīs ražošanas jaudu līdz 385 Vectron lokomotīvēm un 180 vieglajiem vagoniem gadā, bet arī trīskāršos servisa jaudu apkopei. Trīskāršā servisa jauda tiks panākta, izmantojot modernas tehnoloģijas, piemēram, lāzervadāmu instalāciju vai digitālos dvīņus, kas tiks izmantoti apkopei. Siemens uzsver šo jauninājumu nozīmi Minhenes atrašanās vietā.

Digitalizācija kā nākotnes atslēga

Siemens Mobility stratēģijas galvenā sastāvdaļa ir digitalizācija. To izmanto ne tikai ražošanas procesu uzlabošanai, bet arī visas infrastruktūras inteliģentai apkopei un optimizācijai. Piemēram, kopīgā projektā ar Minhenes S-Bahn dati tiek apkopoti, izmantojot API, lai palielinātu darbības efektivitāti. Saskaņā ar informāciju no Lokomotīves ziņojums Gaidāmajā InnoTrans 2024 izstādē Siemens Mobility parādīs, kā digitālās tehnoloģijas var ievērojami samazināt dzelzceļa nozares CO2 pēdas nospiedumu.

Šo stratēģiju īstenošana nav automātiska. Neskatoties uz pozitīvajām norisēm un pārdošanas apjomu pieaugumu par 22% šā gada otrajā ceturksnī, mobilitātes nodaļa saskaras ar izaicinājumiem. Kritiskās balsis no investoru nometnes norāda uz šobrīd zemo darbības peļņu, kas liek domāt, vai tiks apsvērta nodaļas atdalīšana, lai vēl vairāk uzlabotu kapitāla efektivitāti. Tomēr Siemens izpilddirektors Rolands Bušs saglabā optimismu un uzsver klientu avansa maksājumu nozīmi un lielo pasūtījumu apjomu, kas palielina plānošanas drošību.

Ieskats nākotnē

Ar jauno rūpnīcu Minhenē-Allachā Siemens parāda, ka ir labi pozicionēts, lai reaģētu uz dzelzceļa nozares izaicinājumiem. Vilcienu ražošanas modernizācija ir ne tikai solis uz nākotni, bet arī skaidra zīme, ka Siemens ir laba roka inovāciju jomā un virza dzelzceļa nozares digitālo pārveidi.

Šo tehnoloģiju potenciāls varētu būtiski palielināt dzelzceļa jaudu, palielināt energoefektivitāti un uzlabot klientu apkalpošanu. Kurss rītdienas mobilitātei ir noteikts, taču jāskatās, kā attīstīsies stratēģiskais virziens nākotnes Siemens portfelī.