70 let MAN München: praznovanje obletnice z električnimi tovornjaki in panoramskim kolesom!
Tovarna MAN v Münchnu bo 28. junija 2025 praznovala 70. obletnico z velikim praznovanjem obletnice. Doživite inovacije, električne tovornjake in vzdušje Oktoberfesta!

70 let MAN München: praznovanje obletnice z električnimi tovornjaki in panoramskim kolesom!
28. junija 2025 bo v tovarni MAN v Münchnu primerno praznovanje: okoli 20.000 gostov se bo zbralo ob 70. obletnici obrata, vključno z okoli 8.000 zaposlenimi in njihovimi družinami. Praznovanje obletnice izžareva vzdušje Oktoberfesta s 40 metrov visokim panoramskim kolesom, ki nudi prostora za 200 potnikov in ga upravlja družina predstavnikov Landwermann. Ta družina sama uporablja tovornjake MAN za dostavo do svojih znamenitosti. Pivovarna Paulaner skrbi za vaše fizično dobro počutje, pivo pa vam dostavlja tudi s popolnoma električnimi tovornjaki MAN.
Na praznovanju obletnice je generalni direktor MAN-a Alexander Vlaskamp poudaril inovativno moč in prilagodljivost tovarne. To ni posledica le impresivne zgodovine lokacije, ki je od ustanovitve leta 1955 proizvedla skupno 1,25 milijona tovornjakov, 2 milijona kabin in 3 milijonov osi, temveč tudi trenutnega razvoja: pravkar se je začela serijska proizvodnja električnega tovornjaka, »izdelanega v Münchnu«, kar je še en mejnik v več kot 100-letni zgodovini proizvodnje tovornjakov podjetja.
Korak k elektromobilnosti
Začetek serijske proizvodnje električnih tovornjakov pomeni zgodovinski trenutek za MAN, saj se je prehod na električno mobilnost uspešno začel. Na dizelske motorje se zanašajo že več kot 100 let, zdaj pa podjetje s svojimi novimi eTrucks dokazuje, da je pripravljeno na prihodnost. Povratne informacije strank so vedno pozitivne. Vozniki so navdušeni nad visokim navorom in udobnim delovnim mestom z nizkimi vibracijami, ki ga ponujajo električna vozila. MAN-ov cilj je jasen: zmanjšanje emisij toplogrednih plinov za 70 % do leta 2030 v primerjavi z letom 2019, pri čemer naj bi do konca leta 2024 dosegli skoraj 60 %.
Elektrifikacija voznega parka igra ključno vlogo pri razogljičenju prometa. Glede na poročilo VDA približno 95 odstotkov emisij CO₂ nastane med delovanjem vozila. Za nadaljnje spodbujanje prehoda na elektromobilnost panoga od politikov zahteva jasne okvirne pogoje. To vključuje trajno oprostitev plačila cestnine za električna tovorna vozila in obsežno širitev polnilne infrastrukture do leta 2030, ki naj bi vključevala 50.000 javnih polnilnih mest in 35.000 z megavatnimi polnilnicami.
Prihodnost na vidiku
S projekti, kot je projekt geotermalne energije v Münchnu-Karlsfeldu, ki naj bi zagotovil trajnostno oskrbo z energijo od leta 2028, MAN dokazuje, da si aktivno prizadeva za pot k podnebni nevtralnosti. Celotna nemška avtomobilska industrija si je zadala cilj, da najpozneje do leta 2050 postane podnebno nevtralna, pri čemer imajo osrednjo vlogo tako elektromobilnost kot alternativne pogonske tehnologije, kot so vodik in sintetična goriva. Ob tem poudarjajo, da prepoved motorjev z notranjim zgorevanjem ni učinkovita in bi lahko upočasnila spremembo flote.
Prihajajoči izzivi so jasni: sistem trajnostne mobilnosti je treba omogočiti tako v Nemčiji kot po vsej Evropi. Rešitev ni le v proizvodnji podnebju prijaznih vozil, temveč tudi v zagotavljanju pravnega okvira in učinkovite polnilne infrastrukture. Da bi izpolnili visoke standarde kakovosti in varstva podnebja, morajo vse evropske države stopiti skupaj in razviti kreativne rešitve za zagotovitev preobrazbe transportne industrije.