70 de ani de Munchen: Festivalul aniversară cu camioane electrice și roată Ferris!

70 de ani de Munchen: Festivalul aniversară cu camioane electrice și roată Ferris!

München, Deutschland - Pe 28 iunie 2025, sărbătorile sunt sărbătorite în mod corespunzător în fabrica Munchen Man: cu ocazia celei de -a 70 -a aniversări a locației, se adună aproximativ 20.000 de invitați, inclusiv aproximativ 8.000 de angajați și familiile lor. Sărbătoarea aniversară emană atmosfera Oktoberfest cu o roată Ferris de 40 de metri, care oferă spațiu pentru 200 de pasageri și este operat de familia Landwermann. Această familie folosește chiar și bărbați pentru a-și furniza atracțiile. Brewery-ul Paulaner, care își livrează și berea cu camioane pentru bărbați complet electrici, are grijă de bunăstarea fizică.

CEO -ul Man, Alexander Vlaskamp, ​​pune puterea inovatoare și adaptabilitatea lucrării în prim -plan la sărbătoarea aniversară. Acest lucru se află nu numai în istoria impresionantă a locației, care a produs un total de 1,25 milioane de camioane, 2 milioane de cabine și 3 milioane de axe de când a fost fondată în 1955, dar și în dezvoltarea actuală: producția de serie a electro-camionului „Made in Munich” tocmai a început, o altă geară din istoria de peste 100 de ani a producției de camioane în companie.

Pasul către electromobilitate

Începutul producției de camioane electrice marchează un moment istoric pentru care ați inițiat cu succes schimbarea la electromobilitate. Unitățile diesel sunt folosite de peste 100 de ani, acum compania arată cu noul Etrucks că este gata pentru viitor. Răspunsul clienților este constant pozitiv. Șoferii ravează despre cuplul ridicat și locul de muncă confortabil, cu vibrație scăzută, pe care îl oferă vehiculele electrice. Scopul bărbatului este clar: o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră cu 70% până în 2030 față de 2019, prin care aproape 60% ar trebui obținute până la sfârșitul anului 2024.

Electrificarea flotei vehiculului joacă un rol crucial în decarbonizarea traficului. Potrivit unui raport al VDA, în timpul funcționării vehiculelor sunt create aproximativ 95 la sută din emisiile de CO₂. Pentru a promova în continuare schimbarea electromobilității, industria necesită condiții de cadru clare din politică. Aceasta include o scutire permanentă a taxelor pentru camioane electrice și o extindere masivă a infrastructurii de încărcare până în 2030, care ar trebui să includă 50.000 de puncte de încărcare publică și 35.000 cu stații de încărcare Megawatt.

viitorul în vedere

cu proiecte precum proiectul geotermal din Munchen-Karlsfeld, care va garanta furnizarea durabilă de energie din 2028, arată că calea către neutralitatea climatică este abordată activ. Întreaga industrie auto germană și -a stabilit obiectivul de a deveni climă -neutru până în 2050, cel târziu, jucând un rol central atât în ​​tehnologii electromobilitate, cât și în tehnologii alternative de acționare, precum hidrogen și combustibili sintetici. În același timp, se subliniază faptul că o interdicție a motoarelor cu ardere nu este convenabilă și ar putea încetini schimbarea flotei.

Provocările viitoare sunt clare: un sistem de mobilitate durabilă trebuie să fie posibil atât în ​​Germania, cât și în Europa. Soluția constă nu numai în producerea vehiculelor prietenoase cu climă, ci și în furnizarea de cadru legal și o infrastructură de taxare eficientă. Pentru a răspunde cerințelor ridicate privind calitatea și protecția climatică, toate țările europene trebuie să strângă și să dezvolte soluții creative pentru a asigura transformarea industriei traficului.