70 de ani de MAN München: sărbătoare aniversară cu camioane electrice și roată Ferris!

70 de ani de MAN München: sărbătoare aniversară cu camioane electrice și roată Ferris!

Pe 28 iunie 2025, va avea loc o sărbătoare potrivită la uzina MAN din München: aproximativ 20.000 de oaspeți se vor aduna pentru a marca cea de-a 70-a aniversare a șantierului, inclusiv aproximativ 8.000 de angajați și familiile acestora. Sărbătoarea aniversară emană o atmosferă Oktoberfest cu o roată înaltă de 40 de metri, care oferă spațiu pentru 200 de pasageri și este operată de familia de showmen Landwermann. Această familie în sine folosește camioane MAN pentru a livra la atracțiile lor. Berăria Paulaner are grijă de bunăstarea dumneavoastră fizică și, de asemenea, își livrează berea folosind camioane MAN complet electrice.

La sărbătoarea aniversară, CEO-ul MAN, Alexander Vlaskamp, ​​a evidențiat puterea inovatoare și adaptabilitatea fabricii. Acest lucru se datorează nu numai istoriei impresionante a locației, care a produs un total de 1,25 milioane de camioane, 2 milioane de cabine și 3 milioane de osii de la înființarea sa în 1955, ci și evoluțiilor actuale: producția de serie a camionului electric „made in Munich” tocmai a început, o altă piatră de hotar în istoria de peste 100 de ani a producției de camioane a companiei.

Pasul spre electromobilitate

Începutul producției de serie de camioane electrice marchează un moment istoric pentru MAN, deoarece tranziția la mobilitatea electrică a fost inițiată cu succes. De peste 100 de ani se bazează pe motoarele diesel, iar acum compania arată cu noile sale eTrucks că este pregătită pentru viitor. Feedback-ul clienților este constant pozitiv. Șoferii sunt încântați de cuplul mare și locul de muncă confortabil și cu vibrații reduse pe care le oferă vehiculele electrice. Scopul MAN este clar: o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră cu 70% până în 2030 față de 2019, cu aproape 60% urmând a fi atins până la sfârșitul anului 2024.

Electrificarea parcului de vehicule joacă un rol crucial în decarbonizarea transportului. Potrivit unui raport al VDA, aproximativ 95% din emisiile de CO₂ apar în timpul funcționării vehiculului. Pentru a promova în continuare schimbarea la electromobilitatea, industria cere politicieni condiții-cadru clare. Aceasta include o scutire permanentă de taxă pentru camioanele electrice și o extindere masivă a infrastructurii de încărcare până în 2030, care ar trebui să includă 50.000 de puncte de încărcare publice și 35.000 cu stații de încărcare megawați.

Viitorul la vedere

Cu proiecte precum proiectul de energie geotermală din München-Karlsfeld, care are scopul de a asigura o aprovizionare durabilă cu energie din 2028, MAN arată că calea către neutralitatea climatică este urmărită în mod activ. Întreaga industrie auto germană și-a stabilit obiectivul de a deveni neutră din punct de vedere climatic până cel târziu în 2050, atât electromobilitatea, cât și tehnologiile alternative de propulsie, cum ar fi hidrogenul și combustibilii sintetici, jucând un rol central. În același timp, se subliniază că interzicerea motoarelor cu ardere internă nu este eficientă și ar putea încetini schimbarea flotei.

Provocările viitoare sunt clare: un sistem de mobilitate durabil trebuie să fie posibil atât în ​​Germania, cât și în toată Europa. Soluția constă nu numai în producerea de vehicule ecologice, ci și în furnizarea unui cadru legal și a unei infrastructuri de încărcare eficiente. Pentru a îndeplini standardele înalte de calitate și protecție a climei, toate țările europene trebuie să se unească și să dezvolte soluții creative pentru a asigura transformarea industriei transporturilor.