70 gadi Minhenē: jubilejas festivāls ar elektriskajām kravas automašīnām un Ferris Wheel!

70 gadi Minhenē: jubilejas festivāls ar elektriskajām kravas automašīnām un Ferris Wheel!

München, Deutschland - 2025. gada 28. jūnijā svinības tiek pienācīgi svinētas Minhenes Man rūpnīcā: Atrašanās vietas 70. gadadienas laikā pulcējas apmēram 20 000 viesu, ieskaitot aptuveni 8000 darbinieku un viņu ģimenes. Jubilejas svinības izstaro Oktoberfest atmosfēru ar 40 metru garu riteni, kas piedāvā vietu 200 pasažieriem un kuru pārvalda Landwermann ģimene. Šī ģimene pat izmanto Man-Trucks, lai piegādātu savas atrakcijas. Alus alus darītava Paulaner, kurai viņu alus ir piegādāts arī ar pilnībā elektriskām kravas automašīnām, rūpējas par fizisko labsajūtu.

Cilvēka izpilddirektors Aleksandrs Vlaskamps jubilejas svinībās izvirza inovatīvo spēku un darba pielāgošanās spēju. Tas atrodas ne tikai iespaidīgajā atrašanās vietas vēsturē, kurā kopš tā dibināšanas 1955. gadā ir izveidots 1,25 miljoni kravas automašīnu, 2 miljoni kabīni un 3 miljonus asu, bet arī pašreizējā attīstībā: Elektrobruka sērijas ražošana, kas izgatavota Minhenē ”, tikko ir sākusies, vēl viens ir vēl viens starp 100 gadu vecuma kravas automašīnu ražošanas vēsture uzņēmumā.

Solis virzienā uz elektromobilitāti

Elektrisko kravas automašīnu ražošanas sākums iezīmē vēsturisku brīdi, par kuru jūs esat veiksmīgi uzsācis izmaiņas elektromobilitātē. Dīzeļdegvielas diskdziņi tiek izmantoti vairāk nekā 100 gadus, tagad uzņēmums ar jauno Etrucks parāda, ka tas ir gatavs nākotnei. Klientu atbilde ir konsekventi pozitīva. Autovadītāji rodas par lielo griezes momentu un mājīgo, zemo vibrācijas darba vietu, ko piedāvā elektriskie transportlīdzekļi. Cilvēka mērķis ir skaidrs: līdz 2030. gadam siltumnīcefekta gāzu emisiju samazinājums par 70% salīdzinājumā ar 2019. gadu, saskaņā ar kuru gandrīz 60% jāsasniedz līdz 2024. gada beigām.

Transportlīdzekļu flotes elektrifikācijai ir izšķiroša loma satiksmes dekarbonizācijā. Saskaņā ar VDA ziņojumu, transportlīdzekļu darbības laikā tiek izveidotas aptuveni 95 procenti CO₂ emisiju. Lai vēl vairāk veicinātu elektromobilitātes izmaiņas, nozare prasa skaidrus politikas pamatnosacījumus. Tas ietver pastāvīgu nodevu atbrīvojumu no elektriskajām kravas automašīnām un milzīgu uzlādes infrastruktūras paplašināšanu līdz 2030. gadam, kurā jāiekļauj 50 000 publisku uzlādes punktu un 35 000 ar Megawatt uzlādes stacijām.

nākotne skatā

Ar tādiem projektiem kā ģeotermiskais projekts Minhenē-Karlsfeldā, kas no 2028. gada garantē ilgtspējīgu enerģijas piegādi, tas parāda, ka ceļš uz klimata neitralitāti tiek aktīvi risināts. Visa vācu autoindustrija ir izvirzījusi savu mērķi līdz 2050. gadam kļūt par klimatu -neitrālu, spēlējot galveno lomu gan elektromobilitātes, gan alternatīvās piedziņas tehnoloģijās, piemēram, ūdeņradī un sintētiskajā degvielā. Tajā pašā laikā tiek uzsvērts, ka degšanas dzinēju aizliegums nav lietderīgs un var palēnināt flotes maiņu.

Gaidāmie izaicinājumi ir skaidri: gan Vācijā, gan Eiropā ir jābūt iespējai ilgtspējīgas mobilitātes sistēmai. Risinājums slēpjas ne tikai klimata draudzīgu transportlīdzekļu ražošanā, bet arī likumīgā regulējuma nodrošināšanā un efektīvā uzlādes infrastruktūrā. Lai apmierinātu augstās prasības pēc kvalitātes un klimata aizsardzības, visām Eiropas valstīm ir jāsavāc un jāizstrādā radoši risinājumi, lai nodrošinātu satiksmes nozares pārveidi.