70 metų Miuncheno: jubiliejaus festivalis su elektriniais sunkvežimiais ir Ferris ratukais!

70 metų Miuncheno: jubiliejaus festivalis su elektriniais sunkvežimiais ir Ferris ratukais!
München, Deutschland - 2025 m. Birželio 28 d. Šventės yra tinkamai švenčiamos Miuncheno vyro gamykloje: 70 -osiomis vietos metinėmis susirinko apie 20 000 svečių, įskaitant apie 8000 darbuotojų ir jų šeimų. Jubiliejinė šventė išsako „Oktoberfest“ atmosferą su 40 metrų ratu, kuris siūlo vietą 200 keleivių ir jį valdo Landwermannų šeima. Ši šeima netgi naudoja „Man-Trucks“ savo lankytinoms vietoms tiekti. „Paulaner“ alaus darykla, kuri taip pat yra tiekiama su alaus alumi su visiškai elektriniais žmonėmis, rūpinasi fizine savijauta.
„Žmogaus“ generalinis direktorius Aleksandras Vlaskampas suteikia novatorišką jėgą ir kūrinio pritaikomumą priekiniame plane per jubiliejinę šventę. Tai slypi ne tik įspūdingoje vietos istorijoje, kurioje iš viso buvo pagaminta 1,25 milijono sunkvežimių, 2 milijonų kabinų ir 3 milijonų ašių nuo tada, kai ji buvo įkurta 1955 m., Bet tik dabartinėje plėtroje: „Miunchene pagamintos“ serijos gamyba „Munich“, pagaminta Miunchene “.
žingsnis link elektromobilijos
Elektrinių sunkvežimių gamybos pradžia žymi istorinį momentą, kuriam jūs sėkmingai inicijavote elektromobilumo pakeitimą. Dyzeliniai diskai buvo naudojami daugiau nei 100 metų, dabar įmonė rodo, kad nauji „Etrucks“ yra pasirengę ateičiai. Klientų atsakymas nuolat teigiamas. Vairuotojai sukosi apie didelį sukimo momentą ir jaukią, žemą vibracijos darbo vietą, kurią siūlo elektros transporto priemonės. Vyro tikslas yra aiškus: iki 2030 m. 70% šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo sumažėjimas, palyginti su 2019 m
Transporto priemonės parko elektrifikavimas vaidina lemiamą vaidmenį dekarbonizuojant eismą. Remiantis VDA ataskaita, transporto priemonių eksploatavimo metu sukuriama apie 95 procentai CO₂ išmetamųjų teršalų. Siekdama dar labiau skatinti elektromobilumo pokyčius, pramonė reikalauja aiškių pagrindų sąlygų iš politikos. Tai apima nuolatinę rinkliavos išimtį elektriniams sunkvežimiams ir iki 2030 m. Masyviai išplėsti įkrovimo infrastruktūrą, kurioje turėtų būti 50 000 viešųjų įkrovimo taškų ir 35 000 su megavatų įkrovimo stotelėmis.
Ateitis vaizde
Vykdydami tokius projektus kaip geoterminis projektas Miunchene-Karlsfeldas, tai yra garantuoti tvarią energijos tiekimą nuo 2028 m., Tai rodo, kad kelias į klimato neutralumą yra aktyviai sprendžiamas. Visa Vokietijos automobilių pramonė nustatė tikslą iki 2050 m. Tapti klimatu -neutraliu, o vėliau vaidindama pagrindinį vaidmenį tiek elektromobilime, tiek alternatyviose disko technologijose, tokiose kaip vandenilis ir sintetinis kuras. Tuo pat metu pabrėžiama, kad degimo variklių draudimas nėra tikslingas ir gali sulėtinti laivyno pokyčius.
Artėjantys iššūkiai yra aiškūs: Vokietijoje ir Europoje turi būti padaryta tvarios mobilumo sistema. Sprendimas slypi ne tik klimato draugiškų transporto priemonių gamyboje, bet ir teikiant teisinę sistemą bei veiksmingą įkrovimo infrastruktūrą. Siekdamos patenkinti didelius kokybės ir klimato apsaugos reikalavimus, visos Europos šalys turi sujungti ir kurti kūrybinius sprendimus, kad užtikrintų eismo pramonės transformaciją.
Details | |
---|---|
Ort | München, Deutschland |
Quellen |