70 let Mnichova: Výročí festival s elektrickými nákladními vozy a ruským kolem!

70 let Mnichova: Výročí festival s elektrickými nákladními vozy a ruským kolem!

28. června 2025 jsou oslavy v závodě na mnichovské závodě řádně slaveny: u příležitosti 70. výročí místa se shromáždí přibližně 20 000 hostů, včetně asi 8 000 zaměstnanců a jejich rodin. Oslava výročí vyzařuje atmosféru Oktoberfestu s ruským kolem 40 metrů, které nabízí prostor pro 200 cestujících a je provozována rodinou Landwermann. Tato rodina dokonce používá k dodání svých atrakcí. Pivovar Paulaner, který má také své pivo dodávané s plně elektrickými mužskými kamiony, se stará o fyzickou pohodu.

Generální ředitel Man, Alexander Vlaskamp, ​​dává při oslavě výročí inovativní sílu a přizpůsobivost práce v popředí. To spočívá nejen v působivé historii místa, která produkovala celkem 1,25 milionu nákladních vozidel, 2 miliony kabin a 3 miliony os od jejího založení v roce 1955, ale také v současném vývoji: sériová výroba elektronic „vyrobená v Mnichově“ právě začala, další milník ve více než 100leté historii nákladní produkce ve společnosti.

krok k elektromobilitě

Začátek výroby elektrických nákladních vozidel označuje historický okamžik, pro který jste úspěšně zahájili změnu elektromobility. Dieselové jednotky se používají již více než 100 let, nyní společnost ukazuje s novými Etrucks, že je připravena do budoucnosti. Odpověď zákazníků je trvale pozitivní. Řidiči se rozvíjejí o vysokém točivém momentu a útulném, nízkovebračním pracovišti, které elektrická vozidla nabízejí. Cíl člověka je jasný: snížení emisí skleníkových plynů o 70% do roku 2030 ve srovnání s rokem 2019, přičemž téměř 60% by mělo být dosaženo do konce roku 2024.

Elektrifikace vozového parku vozidla hraje klíčovou roli při dekarbonizaci provozu. Podle zprávy VDA se během provozu vozidel vytvoří přibližně 95 procent emisí CO₂. Za účelem další podpory změny na elektromobilitu vyžaduje průmysl jasné rámcové podmínky z politiky. To zahrnuje trvalou povolení pro elektrické nákladní automobily a masivní rozšíření nabíjecí infrastruktury do roku 2030, která by měla zahrnovat 50 000 veřejných nabíjecích bodů a 35 000 s nabíjecími stanicemi Megawatt.

Budoucnost v pohledu

S projekty, jako je geotermální projekt v Mnichov-Karlsfeld, který má zaručit udržitelné zásobování energie od roku 2028, ukazuje, že cesta k neutralitě klimatu je aktivně řešena. Celý německý automobilový průmysl si stanovil cíl stát se nejpozději do roku 2050 klimatu do roku 2050 tím, že hraje ústřední roli jak v technologiích elektromobility, tak v alternativních pohonných technologiích, jako jsou vodík a syntetická paliva. Současně se zdůrazňuje, že zákaz spalovacích motorů není účelný a může zpomalit změnu flotily.

Nadcházející výzvy jsou jasné: v Německu i v Evropě musí být umožněn systém udržitelné mobility. Řešení spočívá nejen při výrobě vozidel s přívětivou klima, ale také v poskytování právního rámce a účinné infrastruktuře nabíjení. Aby byly všechny evropské země splněny vysoké požadavky na ochranu kvality a klimatu, musí se spojit a vyvinout kreativní řešení, aby se zajistila transformace dopravního průmyslu.