70 години MAN Munich: празнуване на годишнината с електрически камиони и виенско колело!

70 години MAN Munich: празнуване на годишнината с електрически камиони и виенско колело!

На 28 юни 2025 г. в завода на MAN в Мюнхен ще има подобаващо тържество: около 20 000 гости ще се съберат, за да отбележат 70-годишнината на обекта, включително около 8 000 служители и техните семейства. Юбилейният празник излъчва атмосфера на Октоберфест с високо 40-метрово виенско колело, което предлага място за 200 пътници и се управлява от семейството шоумени Landwermann. Самото това семейство използва камиони MAN, за да доставя до своите атракции. Пивоварната Paulaner се грижи за вашето физическо благополучие и доставя бирата си с напълно електрически камиони MAN.

На честването на годишнината главният изпълнителен директор на MAN, Александър Власкамп, подчерта иновативната сила и адаптивност на завода. Това се дължи не само на впечатляващата история на местоположението, което е произвело общо 1,25 милиона камиона, 2 милиона кабини и 3 милиона оси, откакто е основано през 1955 г., но също и на настоящите разработки: току-що започна серийното производство на електрическия камион, „произведен в Мюнхен“, още един крайъгълен камък в над 100-годишната история на компанията в производството на камиони.

Стъпката към електромобилността

Стартът на серийното производство на електрически камиони бележи исторически момент за MAN, тъй като преходът към електрическа мобилност беше успешно иницииран. На дизеловите двигатели се разчита повече от 100 години и сега компанията показва с новите си eTrucks, че е готова за бъдещето. Отзивите на клиентите са постоянно положителни. Шофьорите се възхищават на високия въртящ момент и удобното работно място с ниски вибрации, които електрическите превозни средства предлагат. Целта на MAN е ясна: намаляване на емисиите на парникови газове със 70% до 2030 г. в сравнение с 2019 г., като почти 60% трябва да бъдат постигнати до края на 2024 г.

Електрификацията на автомобилния парк играе решаваща роля за декарбонизацията на транспорта. Според доклад на VDA, около 95 процента от емисиите на CO₂ възникват по време на работа на автомобила. За да насърчи допълнително преминаването към електромобилност, индустрията изисква ясни рамкови условия от политиците. Това включва постоянно освобождаване от такси за електрически камиони и мащабно разширяване на инфраструктурата за зареждане до 2030 г., която трябва да включва 50 000 обществени точки за зареждане и 35 000 с мегаватови зарядни станции.

Бъдещето пред очите

С проекти като проекта за геотермална енергия в Мюнхен-Карлсфелд, който има за цел да осигури устойчиво енергийно снабдяване от 2028 г., MAN показва, че пътят към климатична неутралност се следва активно. Цялата германска автомобилна индустрия си е поставила за цел да стане климатично неутрална най-късно до 2050 г., като централна роля ще играят както електромобилността, така и алтернативните задвижващи технологии като водород и синтетични горива. В същото време се подчертава, че забраната за двигатели с вътрешно горене не е ефективна и може да забави промяната на флота.

Предстоящите предизвикателства са ясни: устойчива система за мобилност трябва да стане възможна както в Германия, така и в цяла Европа. Решението е не само в производството на щадящи климата превозни средства, но и в осигуряването на правна рамка и ефективна инфраструктура за зареждане. За да отговорят на високите стандарти за качество и опазване на климата, всички европейски държави трябва да се обединят и да разработят креативни решения, за да гарантират трансформацията на транспортната индустрия.