70 عامًا على تأسيس مان ميونيخ: الاحتفال بالذكرى السنوية بالشاحنات الكهربائية وعجلة فيريس!

70 عامًا على تأسيس مان ميونيخ: الاحتفال بالذكرى السنوية بالشاحنات الكهربائية وعجلة فيريس!

في 28 يونيو 2025، سيكون هناك احتفال مناسب في مصنع شركة مان في ميونيخ: سيجتمع حوالي 20000 ضيف للاحتفال بالذكرى السبعين للموقع، بما في ذلك حوالي 8000 موظف وعائلاتهم. ينضح الاحتفال بالذكرى السنوية بأجواء مهرجان أكتوبر مع عجلة فيريس يبلغ ارتفاعها 40 مترًا وتوفر مساحة لـ 200 راكب وتديرها عائلة لاندويرمان من رجال الاستعراض. تستخدم هذه العائلة نفسها شاحنات MAN للتوصيل إلى مناطق الجذب الخاصة بها. يعتني مصنع Paulaner Brewery بصحتك البدنية، كما يتم توصيل البيرة الخاصة به باستخدام شاحنات MAN الكهربائية بالكامل.

وفي الاحتفال بالذكرى السنوية، سلط الرئيس التنفيذي لشركة مان، ألكسندر فلاسكامب، الضوء على قوة المصنع المبتكرة وقدرته على التكيف. ولا يرجع ذلك فقط إلى التاريخ المثير للإعجاب للموقع، الذي أنتج إجمالي 1.25 مليون شاحنة و2 مليون سيارة أجرة و3 ملايين محور منذ تأسيسه في عام 1955، ولكن أيضًا إلى التطورات الحالية: بدأ للتو الإنتاج المتسلسل للشاحنة الكهربائية "المصنوعة في ميونيخ"، وهو معلم آخر في تاريخ الشركة الممتد لأكثر من 100 عام في إنتاج الشاحنات.

الخطوة نحو التنقل الكهربائي

يمثل بدء الإنتاج المتسلسل للشاحنات الكهربائية لحظة تاريخية لشركة مان، حيث بدأ التحول إلى التنقل الكهربائي بنجاح. لقد تم الاعتماد على محركات الديزل لأكثر من 100 عام، والآن تُظهر الشركة من خلال شاحناتها الإلكترونية الجديدة أنها جاهزة للمستقبل. ردود الفعل من العملاء إيجابية باستمرار. يهتم السائقون بعزم الدوران العالي ومكان العمل المريح ومنخفض الاهتزاز الذي توفره السيارات الكهربائية. هدف مان واضح: خفض انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة 70% بحلول عام 2030 مقارنة بعام 2019، مع تحقيق ما يقرب من 60% بحلول نهاية عام 2024.

تلعب كهربة أسطول المركبات دورًا حاسمًا في إزالة الكربون من وسائل النقل. وفقًا لتقرير صادر عن VDA، فإن حوالي 95 بالمائة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تنشأ أثناء تشغيل السيارة. ومن أجل مواصلة تعزيز التحول إلى التنقل الكهربائي، تطالب الصناعة بشروط إطارية واضحة من السياسيين. ويتضمن ذلك إعفاءً دائمًا من الرسوم للشاحنات الكهربائية وتوسعًا هائلاً في البنية التحتية للشحن بحلول عام 2030، والتي ينبغي أن تشمل 50 ألف نقطة شحن عامة و35 ألف محطة شحن ميجاوات.

المستقبل في الأفق

ومن خلال مشاريع مثل مشروع الطاقة الحرارية الأرضية في ميونيخ-كارلسفيلد، والذي يهدف إلى ضمان إمدادات الطاقة المستدامة اعتبارًا من عام 2028، تُظهر شركة مان أن الطريق إلى الحياد المناخي يتم اتباعه بنشاط. لقد حددت صناعة السيارات الألمانية بأكملها هدفًا يتمثل في أن تصبح محايدة مناخيًا بحلول عام 2050 على أبعد تقدير، مع لعب كل من تقنيات التنقل الكهربائي وتقنيات القيادة البديلة مثل الهيدروجين والوقود الاصطناعي دورًا رئيسيًا. وفي الوقت نفسه، تم التأكيد على أن الحظر على محركات الاحتراق الداخلي ليس فعالا ويمكن أن يبطئ تغيير الأسطول.

إن التحديات المقبلة واضحة: يجب أن يصبح نظام التنقل المستدام ممكنا في ألمانيا وفي جميع أنحاء أوروبا. ولا يكمن الحل في إنتاج مركبات صديقة للمناخ فحسب، بل يكمن أيضا في توفير إطار قانوني وبنية أساسية فعالة للشحن. ومن أجل تلبية المعايير العالية للجودة وحماية المناخ، يجب على جميع الدول الأوروبية أن تعمل معًا وتطور حلولًا إبداعية لضمان تحول صناعة النقل.