Mobilumo ateitis: IAA aukščiausiojo lygio susitikimas 2025, daugiausia dėmesio skiriant atsinaujinantiems varikliams!
Mobilumo naujovės: 2025 m. IAA aukščiausiojo lygio susitikimas Miunchene, rugsėjo 10 d., skirtas elektromobiliui, vandeniliui ir tvarioms pavaroms.

Mobilumo ateitis: IAA aukščiausiojo lygio susitikimas 2025, daugiausia dėmesio skiriant atsinaujinantiems varikliams!
IAA MOBILITY 2025 įneš gaivaus oro į Miuncheno mobilumo kraštovaizdį! Šiuo metu vyksta IAA viršūnių susitikimas, kuriame ne tik siūlomi aukščiausios klasės specialistų renginiai ateities temomis, bet ir pramonės ekspertų akcentas. Rugsėjo 10 d electronica automobilių konferencija duris atvers Tarptautiniame kongresų centre Messe München (ICM). Čia daugiausia dėmesio skiriama elektrifikacijai, vandeniliui, kuro elementams ir akumuliatoriaus elektrinėms pavaroms. Tačiau tai dar ne viskas – „E.ON New Energy Experience 2025“ taip pat vyks rugsėjo 10 dieną 14 salėje ir suburs per 1000 dalyvių bei daugiau nei 60 aukšto rango pranešėjų. Diskusijos sukasi apie pagrindinius energijos ir mobilumo perėjimo klausimus, įskaitant įkrovimo infrastruktūrą ir skaitmeninį energijos tinklą.
Bet kodėl visa tai taip svarbu? Transporto sektorius yra vienas didžiausių šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo šaltinių ir patiria spaudimą kurti nulinės emisijos alternatyvas. Pagal galimybių studiją, kurią atliko eMobil žurnalas Alternatyvios pavaros, tokios kaip baterijų ir kuro elementų technologijos, yra daug žadantys sprendimai siekiant ES klimato tikslų, pagal kuriuos iki 2030 m. išmetamas CO2 kiekis bus sumažintas 55 %. Dėl technologijų plėtros naujos pavaros tampa efektyvesnės, lengvesnės ir pigesnės. Tuo pat metu vartotojai vis dažniau reikalauja tvaraus mobilumo sprendimų, o vyriausybės pasikliauja paramos programomis.
Konferencijos akcentas
Elektroninėje automobilių konferencijoje taip pat bus aptariamos tokios temos kaip CO2 neutralumas, tvarumas ir perdirbimas. Ypač pastaraisiais metais Vokietijos automobilių pramonė daug dėmesio skyrė alternatyvioms pavaros technologijoms ir įspūdingai auga patentų paraiškos. Šios technologijos yra išsamiai išnagrinėtos įvairiose galimybių studijose. Siekiama optimizuoti techninį, ekonominį ir ekologinį vertinimą – tai labai svarbus žingsnis transporto sektoriaus transformacijai į mobilumą be teršalų.
Fraunhoferio draugija išanalizavo naujų klimato tikslų poveikį alternatyvioms pavaroms. Profesorius Dr. Martin Wietschel nustatė, kad akumuliatoriniai elektriniai automobiliai (BEV) yra efektyviausias sprendimas. Net ir esant dabartiniam elektros energijos deriniui, BEV išmetamas mažiausiai šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Didėjant atsinaujinančių energijos šaltinių daliai, jų nauda iki 2030 m. padidės iki 60 proc.
Vandenilio ir kitų technologijų vaidmuo
Be BEV, vis daugiau dėmesio skiriama vandenilio ir kuro elementams. Šios technologijos gali būti ypač svarbios sunkiasvorėms transporto priemonėms, o įkraunami hibridai padeda trumpuoju laikotarpiu sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį. Galimybių studijos taip pat būtinos vertinant ekologinę svarbą ir ilgalaikį taupymą. Tačiau yra iššūkių: didelės pradinės investicijos ir su naujomis technologijomis susijęs netikrumas gali kelti pavojų įmonėms. Turite turėti gerą ranką, kad rastumėte tinkamą strategiją.
Apskritai IAA MOBILITY 2025 parodo, kad Vokietijos automobilių pramonė yra gerai išsidėsčiusi ir išlieka tvarios pavaros technologijų plėtros lydere. Šį rudenį Miunchene vyksiančios įvairių pramonės šakų diskusijos ir bendradarbiavimas gali būti raktas kuriant ekologišką, be teršalų išsiskiriantį mobilumą.