Mobiilsuse tulevik: IAA Summit 2025, keskendudes taastuvatele ajamile!

Mobiilsuse tulevik: IAA Summit 2025, keskendudes taastuvatele ajamile!

IAA MOBILITY 2025 toob sõõmu värsket õhku Müncheni liikuvusmaastikule! Praegu on käimas IAA tippkohtumine, mis mitte ainult ei paku tipptasemel spetsialistide üritusi tulevikuteemadel, vaid on ka tippsündmus valdkonnaekspertide jaoks. 10. septembril electronica autotööstuse konverents avab uksed Rahvusvahelises Kongressikeskuses Messe München (ICM). Siin keskendutakse elektrifitseerimisele, vesinikule, kütuseelementidele ja aku-elektriajamitele. Kuid see pole veel kõik – E.ON New Energy Experience 2025 toimub samuti 10. septembril saalis 14 ning toob kokku üle 1000 osaleja ja üle 60 kõrgetasemelise esineja. Arutelud keerlevad energia ja mobiilsuse ülemineku kesksete küsimuste, sealhulgas laadimisinfrastruktuuri ja digitaalse energiavõrgu üle.

Aga miks see kõik nii oluline on? Transpordisektor on üks suurimaid kasvuhoonegaaside heitkoguste tekitajaid ja on surve all heitmevabade alternatiivide väljatöötamiseks. Vastavalt teostatavusuuringule ajakiri eMobil Alternatiivsed ajamid, nagu aku- ja kütuseelementide tehnoloogiad, on paljulubavad lahendused ELi kliimaeesmärkide saavutamiseks, mis näevad ette CO2-heite vähendamist 2030. aastaks 55%. Tehnoloogia areng muudab uued ajamid tõhusamaks, kergemaks ja odavamaks. Samal ajal nõuavad tarbijad üha enam säästvaid liikuvuslahendusi, samas kui valitsused toetuvad toetusprogrammidele.

Konverentsi fookus

Electronica Automotive Conference käsitleb ka selliseid teemasid nagu CO2 neutraalsus, jätkusuutlikkus ja taaskasutus. Eelkõige viimastel aastatel on Saksamaa autotööstus keskendunud tugevalt alternatiivsetele ajamitehnoloogiatele ja näitab muljetavaldavat patenditaotluste kasvu. Neid tehnoloogiaid uuritakse üksikasjalikult erinevates teostatavusuuringutes. Eesmärk on optimeerida tehnilist, majanduslikku ja ökoloogilist hindamist – see on samm, mis on otsustava tähtsusega transpordisektori ümberkujundamiseks heitmevaba liikuvuse suunas.

Fraunhoferi selts analüüsis uute kliimaeesmärkide mõju alternatiivsetele ajamitele. Professor dr Martin Wietschel leidis, et akudega elektrisõidukid (BEV) kujutavad endast kõige energiasäästlikumat lahendust. Isegi praeguse elektrienergia kombinatsiooni juures on BEV-de kasvuhoonegaaside heitkogused kõige madalamad. Taastuvenergia osakaalu kasvades suureneb nende kasulikkus 2030. aastaks kuni 60%.

Vesiniku ja teiste tehnoloogiate roll

Lisaks BEV-dele on üha enam tähelepanu keskpunktis ka vesinik ja kütuseelemendid. Need tehnoloogiad võivad olla eriti olulised raskeveokite jaoks, samas kui pistikhübriidid aitavad lühiajaliselt vähendada kasvuhoonegaase. Teostatavusuuringud on olulised ka ökoloogilise asjakohasuse ja pikaajalise säästu hindamisel. Siiski on väljakutseid: suured alginvesteeringud ja uute tehnoloogiatega seotud ebakindlus võivad ettevõtetele ohtu seada. Siin peab õige strateegia leidmiseks olema hea käsi.

Üldiselt näitab IAA MOBILITY 2025, et Saksamaa autotööstus on hästi positsioneeritud ja jääb säästvate ajamitehnoloogiate arendamisel liidriks. Sel sügisel Münchenis toimuvad tööstusharudevahelised arutelud ja koostöö võivad olla rohelise, heitmevaba liikuvuse loomise võti.