Eismo kamščių signalizacija Miunchene: Candidstrasse uždaryta iki rytojaus dėl statybų aikštelės!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Eismo apribojimai Untergiesing-Harlaching mieste dėl statybų Candidstrasse gatvėje iki 2025 m. spalio 14 d.

Verkehrseinschränkungen in Untergiesing-Harlaching aufgrund von Baustellen auf der Candidstraße bis 14.10.2025.
Eismo apribojimai Untergiesing-Harlaching mieste dėl statybų Candidstrasse gatvėje iki 2025 m. spalio 14 d.

Eismo kamščių signalizacija Miunchene: Candidstrasse uždaryta iki rytojaus dėl statybų aikštelės!

Artimiausiomis valandomis vairuotojai Miunchene susidurs su dideliu iššūkiu. Dėl kelių tiesimo darbų Candidstrasse, vedančioje link Mittlererio žiedo, taikomi dideli eismo apribojimai. Ši statybų aikštelė dabar yra aiškus kantrybės atvejis, nes jis vyksta nuo 2025 m. spalio 13 d., 21.38 val. ir tęsis iki šiandien, 2025 m. spalio 14 d., 5.00 val.. Šiuo metu numatomas lėtas eismas ir laikinos spūstys. Paveiktas maršrutas yra 498 metrų ilgio, ypač tarp Brudermühl tilto ir Candid tunelio.

Pagrindinė informacija apie šią statybvietę gaunama iš Bavarijos centrinis eismo valdymo biuras, kuriame pateikiama nuolatinė informacija apie pokyčius. Statybvietės yra tiesiog gyvybingo miesto, pavyzdžiui, Miuncheno, dalis ir būtinos, kad infrastruktūra būtų tobula ir atitiktų didėjančius eismo poreikius.

Mieste daugiau statybviečių

Tačiau Candidstrasse nėra vienintelė statybų aikštelė, į kurią šiuo metu Miuncheno kelininkai turėtų atkreipti dėmesį. Fürstenrieder Straße ir Agnes-Bernauer-Straße sankryžoje prasidėjo naujas statybos darbų etapas. Tai ypač paveiks Fürstenrieder Straße sankryžą, kuri, kaip tikimasi, bus uždaryta privačiam motorizuotam eismui iki 2025 m. gruodžio 19 d. Be to, vakarinėje Agnes-Bernauer-Straße gatvėje iki 2025 m. rugsėjo vidurio bus įvestas vienpusis reguliavimas rytų kryptimi. Tai reiškia, kad sankryžoje laikinai negalima sukti į kairę.

Šie apribojimai yra tramvajaus vakarinio aplinkkelio statybos darbų dalis, o tai yra iššūkis visoje teritorijoje. Žinoma, pėstieji ir dviratininkai ir toliau gali važiuoti visais transporto maršrutais, nors kai kuriais atvejais šiek tiek pakoregavus. The Miuncheno miestas taip pat įsteigė 19 tramvajaus linijos pakaitinio geležinkelio paslaugą, kuri negali važiuoti kaip įprasta iki 2025 m. gruodžio mėn.

Ilgalaikis planavimas ir priemonės

Šio didelio statybų aikštelių skaičiaus priežastis yra akivaizdi: priežiūros ir modernizavimo priemonės būtinos, kad kelių tinklas būtų geros būklės ir atitiktų didelius eismo poreikius. Todėl siekiant kuo mažiau trikdyti gyventojus ir eismo dalyvius, pasitelkiamas modernus darbo vietos valdymas. Apie tai informuoja Federalinės vyriausybės Autobahn GmbH reguliariai informuoti apie tolesnius statybos projektus ir būtinybes.

Apskritai svarbu būti kantriems ir pasiruošti aplinkkeliams. Miuncheno infrastruktūra nuolat keičiasi ir nors kartais tai nepatogu, miestui ilgainiui tai bus naudinga. Taigi būkite gerai informuoti ir atitinkamai planuokite savo keliones.