Munich en fièvre des radars : là où se cachent les radars aujourd'hui !

Munich en fièvre des radars : là où se cachent les radars aujourd'hui !

À Munich, aujourd'hui 19 septembre 2025, une attention accrue est de nouveau requise en matière de circulation routière. Les conducteurs doivent faire attention à leur vitesse, car la ville dispose de nombreux radars mobiles. Ces contrôles visent à accroître la sécurité routière et à sanctionner les excès de vitesse dangereux. Cinq rues sont particulièrement ciblées par les inspecteurs, et les emplacements peuvent changer au cours de la journée.

Les emplacements signalés comprennent :

• Menzinger Straße (80638) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet um 07:16 Uhr
• Murnauer Straße (81379 Sendling-Westpark) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet um 07:10 Uhr
• Passauerstraße (81369 Sendling-Westpark) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet um 06:59 Uhr
• Feldmochinger Straße (80993 Moosach) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet um 06:54 Uhr
• Seybothstraße (81545 Untergiesing-Harlaching) – gemeldet um 06:07 Uhr

Le contexte et les technologies

L'utilisation de radars et de radars est très répandue en Allemagne. Ces technologies sont utilisées pour surveiller les excès de vitesse et améliorer la sécurité routière. Cependant, selon une étude, 56 % des amendes sont incorrectes, ce qui devrait donner matière à réflexion aux conducteurs. De nombreuses personnes utilisent des détecteurs de radars, mais attention : cela est considéré comme illégal et peut être puni d'une amende de 75 euros et d'un point à Flensburg.

Mais comment fonctionnent réellement ces mesures de vitesse ? Le piège radar utilise le décalage Doppler. Des ondes radar sont émises et réfléchies par les véhicules afin de calculer leur vitesse. Différents types de radars - notamment des radars radar, des radars laser et des capteurs piézoélectriques - assurent une surveillance diversifiée des rues.

Les amendes et leurs effets

L'éventail des amendes varie en fonction de l'ampleur de l'excès de vitesse. Les conducteurs circulant en agglomération peuvent s'attendre à des sanctions sévères, le montant de l'amende dépendant de la vitesse mesurée. Par exemple, des déductions de tolérance allant jusqu'à 3 km/h s'appliquent pour des vitesses allant jusqu'à 100 km/h et 3 % pour des vitesses plus élevées.

Le débat sur les systèmes d'éclairage est souvent animé. Certains y voient un moyen lucratif, tandis que d’autres soulignent son importance pour la sécurité routière. Les villes comme Munich en particulier génèrent des revenus élevés provenant des amendes, ce qui souligne la rentabilité de contrôles rapides.

En conclusion, le contrôle de vitesse actuel à Munich constitue un avertissement clair pour tous les usagers de la route. La police est mobile et prête à détecter à tout moment les infractions. Espérons que les conducteurs respecteront la loi pour se protéger et protéger les autres. De plus amples informations sur les emplacements des éclairs et les amendes sont disponibles sur [news.de](https://www.news.de/amp/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-9-2-sendling-westp ark-7-1-warrior-settlement-moosach-alt-moosach-10-1-18-5-untergiesing-harlaching-where-is-the-lightening-on-vendredi-19-09-2025/1/) et derbussgeldkatalog.de.