München nopeuskamerakuumeessa: Missä nopeusvalvontakamerat väijyvät tänään!
Mobiili vilkkuu Untergiesing-Harlachingissa: Missä nopeustarkastukset suoritetaan tänään 19.9.2025. Segurança liikenteessä.

München nopeuskamerakuumeessa: Missä nopeusvalvontakamerat väijyvät tänään!
Münchenissä tänään, 19.9.2025, tieliikenteessä vaaditaan jälleen lisää huomiota. Kuljettajien kannattaa kiinnittää huomiota nopeuteensa, sillä kaupungissa on lukuisia liikkuvia nopeuskameroita. Näillä valvontatoimilla pyritään lisäämään liikenneturvallisuutta ja rankaisemaan vaarallista ylinopeutta. Viisi katua on erityisesti tarkastajien huomion kohteena, ja paikat voivat vaihtua pitkin päivää.
Ilmoitettuja sijainteja ovat mm.
- Menzinger Straße (80638) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet um 07:16 Uhr
- Murnauer Straße (81379 Sendling-Westpark) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet um 07:10 Uhr
- Passauerstraße (81369 Sendling-Westpark) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet um 06:59 Uhr
- Feldmochinger Straße (80993 Moosach) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet um 06:54 Uhr
- Seybothstraße (81545 Untergiesing-Harlaching) – gemeldet um 06:07 Uhr
Tausta ja teknologiat
Nopeuskameroiden ja nopeusluukkujen käyttö on yleistä Saksassa. Teknologioilla valvotaan ylinopeutta ja parannetaan liikenneturvallisuutta. Tutkimuksen mukaan 56 % sakoista on kuitenkin vääriä, minkä pitäisi antaa kuljettajille ajateltavaa. Monet käyttävät nopeusvalvontakameroiden ilmaisimia, mutta ole varovainen: tätä pidetään laittomana ja siitä voidaan tuomita 75 euron sakolla ja yhdellä pisteellä Flensburgissa.
Mutta miten nämä nopeusmittaukset käytännössä toimivat? Tutkaloukku käyttää Doppler-siirtoa. Ajoneuvot lähettävät tutka-aaltoja, jotka heijastuvat nopeudensa laskemiseksi. Erilaiset nopeusvalvontakamerat – mukaan lukien tutkanopeuskamerat, lasernopeuskamerat ja pietsosensorit – varmistavat monipuolisen katuvalvonnan.
Sakot ja niiden vaikutukset
Sakkojen suuruus vaihtelee ylinopeuden laajuuden mukaan. Taajama-autoilijoita voi odottaa ankarat rangaistukset, ja sakon määrä riippuu mitatusta nopeudesta. Esimerkiksi toleranssivähennykset ovat enintään 3 km/h nopeuksissa 100 km/h asti ja 3 % suuremmissa nopeuksissa.
Keskustelu salamajärjestelmistä on usein kiivasta. Jotkut pitävät sitä rahantekosuunnitelmana, kun taas toiset korostavat sen merkitystä liikenneturvallisuudelle. Erityisesti Münchenin kaltaiset kaupungit saavat suuria tuloja sakoista, mikä korostaa nopeiden tarkastusten kustannustehokkuutta.
Yhteenvetona voidaan todeta, että tämän päivän nopeudenhallinta Münchenissä on selkeä varoitus kaikille tienkäyttäjille. Poliisi on liikkuva ja valmis havaitsemaan rikkomukset milloin tahansa. Toivottavasti kuljettajat noudattavat lakia suojellakseen sekä itseään että muita. Lisätietoja salaman paikoista ja sakoista löytyy osoitteesta [news.de](https://www.news.de/amp/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-9-2-sendling-westp ark-7-1-warrior-settlement-moosach-alt-moosach-10-1-18-5-untergiesing-harlaching-missä-valaistus-perjantai-19-09-2025/1/) ja derbussgeldkatalog.de.