Munich en la fiebre de los radares de tráfico: ¡dónde acechan hoy los radares de tráfico!

Munich en la fiebre de los radares de tráfico: ¡dónde acechan hoy los radares de tráfico!

Hoy, 19 de septiembre de 2025, en Múnich se vuelve a exigir una mayor atención en el tráfico rodado. Los conductores deben prestar atención a la velocidad, ya que la ciudad cuenta con numerosos radares móviles. Estos controles tienen como objetivo aumentar la seguridad vial y sancionar el exceso de velocidad peligroso. Cinco calles están especialmente en el punto de mira de los inspectores y sus ubicaciones pueden cambiar a lo largo del día.

Las ubicaciones reportadas incluyen:

• Menzinger Straße (80638) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet um 07:16 Uhr
• Murnauer Straße (81379 Sendling-Westpark) – Tempolimit: 50 km/h, gemeldet um 07:10 Uhr
• Passauerstraße (81369 Sendling-Westpark) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet um 06:59 Uhr
• Feldmochinger Straße (80993 Moosach) – Tempolimit: 30 km/h, gemeldet um 06:54 Uhr
• Seybothstraße (81545 Untergiesing-Harlaching) – gemeldet um 06:07 Uhr

Los antecedentes y las tecnologías.

El uso de radares y radares está muy extendido en Alemania. Las tecnologías se utilizan para controlar el exceso de velocidad y mejorar la seguridad vial. Sin embargo, según un estudio, el 56% de las multas son incorrectas, lo que debería dar a los conductores algo en qué pensar. Mucha gente utiliza detectores de radares, pero cuidado: esto se considera ilegal y puede ser sancionado con una multa de 75 euros y un punto en Flensburgo.

Pero, ¿cómo funcionan realmente estas mediciones de velocidad? La trampa de radar utiliza el desplazamiento Doppler. Se emiten ondas de radar que son reflejadas por los vehículos para poder calcular su velocidad. Los diferentes tipos de radares, incluidos los radares, los radares láser y los sensores piezoeléctricos, garantizan un seguimiento variado de las calles.

Multas y sus efectos

El alcance de las multas varía según el alcance del exceso de velocidad. Los conductores en zonas urbanizadas pueden recibir sanciones severas, cuyo importe depende de la velocidad medida. Por ejemplo, se aplican deducciones de tolerancia de hasta 3 km/h para velocidades de hasta 100 km/h y del 3% para velocidades superiores.

El debate sobre los sistemas de iluminación suele ser acalorado. Algunos lo ven como un plan para ganar dinero, mientras que otros enfatizan su importancia para la seguridad vial. Ciudades como Munich, en particular, generan elevados ingresos gracias a las multas, lo que subraya la rentabilidad de unos controles rápidos.

En conclusión, el control de velocidad de hoy en Múnich es una advertencia clara para todos los usuarios de la vía. La policía es móvil y está lista para detectar violaciones en cualquier momento. Es de esperar que los conductores sigan la ley para protegerse a sí mismos y a los demás. Puede encontrar más información sobre la ubicación de los rayos y las multas en [news.de](https://www.news.de/amp/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-9-2-sendling-westp arca-7-1-asentamiento-guerrero-moosach-alt-moosach-10-1-18-5-untergiesing-harlaching-dónde-está-el-rayo-el-viernes-19-09-2025/1/) y derbussgeldkatalog.de.