Blitz Marathon i München: Hvor fartkameraerne slår i dag!

Blitz Marathon i München: Hvor fartkameraerne slår i dag!

Mobile fartkameraer er tilbage i fuld gang i München. I dag den 13. november 2025 blev der indberettet hastighedsmålinger på i alt fire steder. Disse lynkampagner finder sted i forskellige distrikter, herunder Ramersdorf-Perlach, Trudering, Riem og Allach-Untermenzing. Bortset fra de rapporterede steder kan listen over målepunkter ændre sig igen og igen i løbet af dagen [news.de](https://www.news.de/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-ramersdorf-perlach-16-4 -trudering-riem-15-2-allach-untermenzing-allach-maxvorstadt-kreuzviertel-1-4-hvor-er-blitz-tonet-i dag-på-torsdag-13-11-2025/1/) rapporteret.

Politiet bruger mobile radarmåleapparater, der er monteret på standere. Dette muliggør fleksibel overvågning af farepunkter. Der anvendes forskellige teknologier, herunder laser- og radaranordninger, som aktiveres efter behov. Disse kontroller har til formål at øge trafiksikkerheden og sikre overholdelse af hastighedsgrænser. Enhver, der overskrider hastighedsgrænsen, risikerer store bøder.

Hastighedstjek steder

I byen München foregår der intensive fotofældekontrol flere steder. Wilhelm-Leibl-Straße og Welfenstraße, hvor den maksimalt tilladte hastighed kun er 30 km/t, er blandt de forstærkede kontrolzoner. Ifølge mein-muenchen.net er der i alt otte steder, hvor mobile blitzenheder er i brug. Andre veje, der er påvirket af hastighedshåndhævelse, omfatter:

• Claude-Lorrain-Straße
• Wendl-Dietrich-Straße
• Schäftlarnstraße
• Hanauer Straße
• Thomas-Dehler-Straße
• Rosenheimer Straße

Hovedmotivationen bag disse blitz er at reducere trafikulykker og øge sikkerheden på vejene. I München er fartkameraerne designet på en sådan måde, at de ikke kun udfører hastighedsmålinger, men også kan tage videooptagelser for at forbedre dokumentationen og sporbarheden af ​​overtrædelser.

Interesseret i trafiksikkerhed

Trafiksikkerhed er en topprioritet i byen. Mere end 4.400 permanent installerede radarmåleapparater er aktive i hele Tyskland for at regulere trafikken og gøre borgerne opmærksomme på vigtigheden af ​​hastighedsgrænsen. Disse indsatser betaler sig: Kritikere kan se lynsystemerne som en rent økonomisk indtægtskilde, men det understreges, at de også bidrager til trafikundervisningen.

Mobil overvågning skal ses som en mulighed for at udvikle gode evner til sikker kørsel og sikre, at både bilister og fodgængere forbliver uskadte. Især i en livlig by som München, hvor trafikmængden konstant stiger, er appellen om at holde sig til hastighed endnu vigtigere.