Järnvägsmardröm i Bayern: S1 och S2 med dramatiska tidtabellsändringar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

S-Bahn-linjerna S 1 och S 2 i Bayern påverkas: Olika rutter och ersättningstrafik den 31 oktober 2025 på grund av växelreparationer.

S-Bahn-Linien S 1 und S 2 in Bayern betroffen: Abweichende Linienführungen und Ersatzverkehr am 31.10.2025 wegen Weichenreparatur.
S-Bahn-linjerna S 1 och S 2 i Bayern påverkas: Olika rutter och ersättningstrafik den 31 oktober 2025 på grund av växelreparationer.

Järnvägsmardröm i Bayern: S1 och S2 med dramatiska tidtabellsändringar!

Idag, den 31 oktober 2025, ger Deutsche Bahn information om förändringar i den bayerska järnvägstrafiken, som främst påverkar de populära S-Bahn-linjerna S 1 och S 2. Dessa justeringar är nödvändiga på grund av reparationsarbeten på en växel. Högt News.de Ändringen av tidtabeller påverkar både lokala och regionala transporter.

Idag kommer S 1 endast att köra mellan Freising/Airport och Münchens centralstation och utan stopp mellan Moosach och centralstationen. Alla som reser på S 2 bör också vara beredda på omledningar: På sträckan från Erding till Petershausen/Altomünster kommer det att ske avbokningar vid hållplatserna i Leuchtenbergring och Berg am Laim mellan Riem och Ostbahnhof. Däremot kör S 2 som planerat i motsatt riktning med alla planerade stopp.

Alternativa anslutningar och ersättningstransporter

På kort sikt planerar transportbolagen alternativ för de berörda resenärerna. Mellan Ostbahnhof och Leuchtenbergring är linjerna S4, S6 och S8 ett utmärkt alternativ. S4 och S6 finns också som alternativ mellan Ostbahnhof och Berg am Laim. Dessutom inrättades en ersättningstjänst mellan Dachaus tågstation och Altomünster för att ge resenärerna bästa möjliga stöd.

  • S 2 Dachau → Ostbahnhof: Ausfälle um 07:19, 07:39, 08:19 Uhr.
  • S 2 Ostbahnhof → Dachau: Abfahrt um 06:06 Uhr fällt komplett aus.
  • Weitere Ausfälle am Vormittag sind nicht auszuschließen.

Punktlighet för Deutsche Bahn

Punktlighet inom järnvägstransporter är fortfarande en viktig fråga. År 2023 var punktligheten för fjärrtågen runt 64 %, medan regionaltågen presterade lite bättre, 92 till 93 %. Orsakerna till bristande punktlighet är ofta byggarbetsplatser, renoveringar och tekniska fel, vilket är högljutt db-fahrplan.com leder alltid till olägenheter.

Plattformen erbjuder passagerare som vill hålla sig uppdaterade bahn.de för närvarande en interaktiv störningskarta som ger information om aktuella tågstopp och ruttavbrott. Push-meddelanden om förseningar finns också här för att informera resenärerna i god tid.

Sammantaget kommer idag att vara en utmaning för många pendlare och resenärer i München med omnejd. Det återstår att hoppas att det nödvändiga arbetet med spåren kommer att slutföras snabbt och att den vanliga tidtabellen snart återupptas.