Jernbanemareridt i Bayern: S1 og S2 med dramatiske tidsplanændringer!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

S-Bahn-linjerne S 1 og S 2 i Bayern påvirket: Forskellige ruter og erstatningstrafik den 31. oktober 2025 på grund af sporskiftereparationer.

S-Bahn-Linien S 1 und S 2 in Bayern betroffen: Abweichende Linienführungen und Ersatzverkehr am 31.10.2025 wegen Weichenreparatur.
S-Bahn-linjerne S 1 og S 2 i Bayern påvirket: Forskellige ruter og erstatningstrafik den 31. oktober 2025 på grund af sporskiftereparationer.

Jernbanemareridt i Bayern: S1 og S2 med dramatiske tidsplanændringer!

I dag, den 31. oktober 2025, informerer Deutsche Bahn om ændringer i den bayerske jernbanetrafik, som primært påvirker de populære S-Bahn-linjer S 1 og S 2. Disse justeringer er nødvendige på grund af reparationsarbejde på et sporskifte. Højt News.de Ændringen i køreplaner påvirker både den lokale og regionale transport.

I dag vil S 1 kun køre mellem Freising/lufthavnen og Münchens hovedbanegård og uden stop mellem Moosach og hovedbanegården. Enhver, der rejser på S 2, bør også være forberedt på omlægninger: På ruten fra Erding til Petershausen/Altomünster vil der være aflysninger ved stoppestederne i Leuchtenbergring og Berg am Laim mellem Riem og Ostbahnhof. Derimod kører S 2 som planlagt i modsat retning med alle planlagte stop.

Alternative forbindelser og erstatningstransport

På kort sigt planlægger trafikselskaberne alternativer for de berørte passagerer. Mellem Ostbahnhof og Leuchtenbergring er linjerne S4, S6 og S8 en glimrende mulighed. S4 og S6 er også tilgængelige som alternativer mellem Ostbahnhof og Berg am Laim. Derudover blev der oprettet en erstatningstjeneste mellem Dachau togstation og Altomünster for at give de rejsende den bedst mulige støtte.

  • S 2 Dachau → Ostbahnhof: Ausfälle um 07:19, 07:39, 08:19 Uhr.
  • S 2 Ostbahnhof → Dachau: Abfahrt um 06:06 Uhr fällt komplett aus.
  • Weitere Ausfälle am Vormittag sind nicht auszuschließen.

Punktlighed af Deutsche Bahn

Punktlighed inden for jernbanetransport er fortsat et vigtigt spørgsmål. I 2023 var punktligheden af ​​fjerntog omkring 64 %, mens regionaltog klarede sig lidt bedre med 92 til 93 %. Årsagerne til upunktlighed er ofte byggepladser, renoveringer og tekniske fejl, som er højlydt db-fahrplan.com fører altid til gener.

Platformen tilbyder passagerer, der ønsker at holde sig opdateret bahn.de i øjeblikket et interaktivt forstyrrelseskort, der giver information om aktuelle togaflysninger og ruteforstyrrelser. Push-meddelelser om forsinkelser er også tilgængelige her for at informere rejsende i god tid.

Samlet set vil i dag være en udfordring for mange pendlere og rejsende i München og omegn. Det er fortsat at håbe, at det nødvendige arbejde på sporene vil blive afsluttet hurtigt, og den sædvanlige køreplan genoptages snart.