125 år av Thalkirchen: Från flottan till fritidskul!

125 år av Thalkirchen: Från flottan till fritidskul!

Thalkirchen, Deutschland - Den 21 juni 2025 firar Thalkirchen ett viktigt årsdag: för 125 år sedan, den 1 januari 1900, införlivades distriktet i München. Denna händelse var djupt kopplad till flottetrafikens historia. Ett viktigt ögonblick var grunden för de centrala områdena för flottetrafik, som revolutionerade transport av varor via ISAR. Redan 1268 nämndes Thalkirchen först skriftligen och började som en liten jordbruksby innan den blev centrum för flottetrafiken på 1800 -talet.

Bröllopet till Münchenflottesresan ägde rum på 1860 -talet, cirka 40 år före införlivandet. Vid den tiden täckte flottarna ett stort behov av trä med sina platta träbåtar, vilket resulterade från industrialisering. Helga Lauterbach, en grundande medlem av Flößer-Kulturverein München-Thalkirchen, har hanterat den fascinerande historien om denna form av transport i över 30 år. "Nödområdet på Isar Canal var en viktig kontaktpunkt för raftsmen," förklarar hon. "På väg var de tvungna att övervinna många hinder, till exempel Georgenstein, - det var en verklig utmaning!"

från affärsgrenen till fritidskul

Med tiden fick flottetrafiken en nedgång: konstruktionen av isartalbahn och den tillhörande minskningen av trätrift gjorde flottetrafiken föråldrad. Thalkirchner tågstation, vars spår en gång sprang mellan Maria-Einsiedel-Straße och Mühlbach, har nu gjort plats för en stormarknad. Från 1900 hanterades trafiken över de nya centrala områdena i Thalkirchen. Idag har traditionell flotttrafik förvandlats till ett turistattraktion-varje år finns det cirka 500-600 flottar.

Livet på floden har alltid kopplats till speciella traditioner. "Thalkirchner Bratwurst" var lokala specialiteter under övergivenhetsperioden, som var mycket populära bland pilgrimer och sömmar. Påven Pius VI. 1780 beviljade fullständig övergivenhet för pilgrimsfärd, vilket ökade regionens medvetenhet. Pilgrimsfärdskyrkan St. Maria Thalkirchen, vars ursprungliga centrum grupperade, är fortfarande en attraktion.

det sista flottan och deras betydelse

Idag förblir de centrala områdena i Thalkirchen det sista återstående flottan i München, medan den en gång viktiga flottan landar som de lägre länderna och de övre länderna i det förflutna tillhör. Det senare var ovanför Ludwigsbrücke och var viktig för att demontera flottar och träförvaring - ett faktum som ledde till namnet på Holzstrasse. Det nedre området var huvudbasen för forsränning i München i många år och ansågs vara en av de största flodhamnarna i Europa 1870.

Med den gradvisa nedgången i flottetrafik växte användningen av järnvägen också, vilket drastiskt förlorade forsränningen som ett transportmedel. Det finns också en restaurang i det centrala området idag, konverterad från en villa från 1800 -talet, som lockar både lokalbefolkningen och turister och håller flottans historia i Thalkirchen vid liv.

Historien om Thalkirchen och dess flotte trafik är inte bara en del av stadens historia i München, utan återspeglar också förändringarna i samhället och ekonomin som har format regionen under århundradena.

Ytterligare information finns på Wikipedia .