125 let Thalkirchenu: Od raftingu k zábavě pro volný čas!

125 let Thalkirchenu: Od raftingu k zábavě pro volný čas!

21. června 2025 oslaví Thalkirchen významné výročí: Před 125 lety, 1. ledna 1900, byla čtvrť začleněna do Mnichova. Tato událost byla hluboce spjata s historií raftingu. Klíčovým momentem bylo založení centrálních zemí pro vorovou dopravu, které způsobilo revoluci v přepravě zboží přes Isar. Thalkirchen byl poprvé písemně zmíněn již v roce 1268 a začal jako malá zemědělská vesnice, než se v 19. století stal centrem vorové dopravy.

Rozkvět mnichovské plavby na voru se odehrál v 60. letech 19. století, asi 40 let před začleněním. Voraři a jejich ploché dřevěné čluny tehdy vyhovovaly vysoké poptávce po dřevě, která vznikla v důsledku industrializace. Helga Lauterbach, zakládající členka kulturního sdružení raftingu Mnichov-Thalkirchen, se již více než 30 let zabývá fascinující historií tohoto druhu dopravy. „Notlände na kanálu Isar byla důležitým výchozím bodem pro voraře,“ vysvětluje. "Na své cestě museli překonat četné překážky, jako je Georgenstein - to byla skutečná výzva!"

Od ekonomického odvětví k volnočasové aktivitě

Postupem času utrpěla vorová doprava úpadek: výstavba železnice Isar Valley a s ní spojený pokles snosu dřeva způsobily, že provoz vorů byl zastaralý. Vlakové nádraží Thalkirchner, jehož koleje kdysi vedly mezi Maria-Einsiedel-Straße a Mühlbach, nyní uvolnilo místo supermarketu. Od roku 1900 byla doprava vedena přes nové centrální pozemky v Thalkirchenu. Dnes se tradiční vorová doprava proměnila v turistickou atrakci – ročně zde zakotví kolem 500–600 raftů.

Život na řece byl vždy spojen se zvláštními tradicemi. „Thalkirchner Bratwurst“ byly místní speciality v době požitků, které byly velmi oblíbené u poutníků a vorařů. Papež Pius VI. udělil v roce 1780 úplné odpustky pro poutě, což výrazně zvýšilo popularitu regionu. Poutní kostel St. Maria Thalkirchen, jehož původní centrum města bylo seskupeno kolem něj, je i dnes lákadlem.

Poslední přistání voru a jejich význam

Dnes zůstává Zentrallände v Thalkirchenu posledním zbývajícím Floßlände v Mnichově, zatímco kdysi důležité Floßlände jako Untere Lände a Obere Lände jsou minulostí. Ten se nacházel nad Ludwigsbrücke a byl důležitý pro rozebírání vorů a skladování dřeva – okolnost, která vedla k pojmenování Holzstrasse. Untere Lände byl po mnoho let hlavním přístavištěm pro rafting v Mnichově a v roce 1870 byl považován za jeden z největších říčních přístavů v Evropě.

S postupným útlumem vorové dopravy rostlo i využívání železnice, což způsobilo, že rafting se jako dopravní prostředek stal drasticky méně důležitým. Na Zentrallände je nyní také restaurace, přestavěná z vily z 19. století, která přitahuje místní i turisty a udržuje historii raftingu v Thalkirchenu při životě.

Historie Thalkirchenu a jeho vorové dopravy je nejen součástí historie města Mnichova, ale odráží také změny ve společnosti a ekonomice, které tento region v průběhu staletí utvářely.

Další informace naleznete na hallo-muenchen.de a nahoru Wikipedie.