Garmischer Straße 公交车站：2026 年起无障碍扩建！

Garmischer Straße 公交车站：2026 年起无障碍扩建！

森德林 (Sendling) 即将进行一项重要创新：63 号线服务的 Garmischer Straße 巴士站将于明年改建为无障碍巴士站。这标志着慕尼黑当地公共交通 (ÖPNV) 朝着包容性和可达性迈出了重要一步。大声 德兹 车站的改造将带来许多改进。

中环两侧的车站将被设计成可供所有用户使用。除了改装为长度为23米的公交车列车外，停车边缘还将配备三排肋板，这将使视障人士更容易找到它们。特别重要的是：公交车入口和路缘之间的高度差因 18 厘米的凸起边缘而减小。

为骑自行车的人提供更好的条件

将东站的候车亭向 Schwanthalerhöhe 方向迁移，不仅可以为两个自行车停放架创造空间，还可以优化整个区域。这包括关闭相反方向的停车位，这意味着公交车未来将直接停在右侧车道上，并方便在路边起步和停车。

此外，还将设置5个自行车停车位和一个排水池，以补充地下水。部分区域甚至会被解封，这不仅有利于设计，也有利于环境。该项目的建设时间预计为三到四个月，Sendling-Westpark区委员会已经批准了改造。

迈向未来

Garmischer Straße 车站的改造不仅仅是一个孤立的项目，而是促进公共交通无障碍的深远战略的一部分。 《客运法》的修正案显示了这个话题变得多么重要。根据中规定的目标 虚拟现实网络 据记录，到 2022 年，所有车站都将适合行动不便的人士。

无障碍是 2030 年公共交通战略的核心要素。为了满足所有乘客的需求，有必要对基础设施进行全面审查。该倡议强调：“每个人都必须能够获得移动出行服务” 未来的公共交通网络 。

总体而言，这表明无障碍扩建不仅对残疾人，而且对所有乘客都有积极影响。慕尼黑目前正在对包容性移动未来进行投资。加米舍大街 (Garmischer Straße) 公交车站的改造是朝这个方向迈出的又一步，可以作为该市进一步措施的典范。