Garmischer Straße busshållplats: barriärfri expansion från 2026!

Garmischer Straße busshållplats: barriärfri expansion från 2026!

En viktig innovation är nära förestående i Sendling: busshållplatsen Garmischer Straße, som trafikeras av linje 63, kommer att göras om till att vara barriärfri nästa år. Detta representerar ett viktigt steg mot inkludering och tillgänglighet i lokal kollektivtrafik (ÖPNV) i München. Högt tz.de Renoveringen av stationen kommer att föra med sig en rad förbättringar.

Hållplatserna på båda sidor av Mellanringen kommer att utformas så att de är tillgängliga för alla användare. Utöver ombyggnaden till busståg med en längd på 23 meter kommer stoppkanterna att förses med tre rader räfflade plattor, vilket ska göra det lättare för synskadade att hitta dem. Särskilt viktigt: Höjdskillnaden mellan bussens entré och trottoarkant minskas med en upphöjd kant på 18 centimeter.

Bättre förutsättningar för cyklister

Att flytta vänthärbärget vid den östra hållplatsen i riktning mot Schwanthalerhöhe skapar inte bara plats för två cykelställ, utan kommer också att optimera hela området. I detta ingår att stänga hållplatsviken i motsatt riktning, vilket innebär att bussen stannar direkt i höger körfält i framtiden och gör det enkelt att starta och stanna i vägkanten.

Dessutom kommer fem cykelparkeringar och en dräneringsbassäng att anläggas för att ladda grundvattnet. En del av området kommer till och med att bli oförseglad, vilket inte bara kommer att gynna designen utan även miljön. Byggtiden för detta projekt beräknas vara tre till fyra månader, och stadsdelsnämnden Sendling-Westpark har redan godkänt renoveringen.

Ett steg in i framtiden

Omvandlingen av hållplatsen Garmischer Straße är inte bara ett isolerat projekt, utan en del av en långtgående strategi som främjar tillgängligheten i kollektivtrafiken. Ändringen av persontrafiklagen visar hur viktigt detta ämne har blivit. I enlighet med de mål som anges i VRN är dokumenterade ska alla hållplatser vara anpassade för personer med nedsatt rörlighet till 2022.

Tillgänglighet är en central del av 2030 års kollektivtrafikstrategi. En omfattande översyn av infrastrukturen är nödvändig för att möta alla passagerares behov. "Mobilitetserbjudanden måste vara tillgängliga för alla", betonar initiativet Framtida kollektivtrafiknät.

Sammantaget visar den att den barriärfria utbyggnaden har positiva effekter inte bara för personer med funktionsnedsättning, utan för alla passagerare. Investeringar görs för närvarande i München i en framtid för inkluderande mobilitet. Renoveringen av busshållplatsen Garmischer Straße är ytterligare ett steg i denna riktning och kan tjäna som modell för ytterligare åtgärder i staden.