Przystanek autobusowy Garmischer Straße: rozbudowa bez barier od 2026 roku!

Przystanek autobusowy Garmischer Straße: rozbudowa bez barier od 2026 roku!

W Sendling wkrótce nastąpi ważna innowacja: przystanek autobusowy Garmischer Straße, obsługiwany przez linię 63, zostanie w przyszłym roku przebudowany tak, aby był dostępny dla osób niepełnosprawnych. Stanowi to znaczący krok w kierunku włączenia i dostępności lokalnego transportu publicznego (ÖPNV) w Monachium. Głośny tz.de Remont dworca przyniesie ze sobą szereg usprawnień.

Przystanki po obu stronach Pierścienia Środkowego zostaną zaprojektowane tak, aby były dostępne dla wszystkich użytkowników. Oprócz przystosowania do składów autobusowych o długości 23 metrów, krawędzie przystankowe zostaną wyposażone w trzy rzędy żebrowanych płyt, które ułatwią ich odnalezienie osobom niewidomym i niedowidzącym. Szczególnie ważne: różnicę wysokości między wjazdem autobusu a krawężnikiem zmniejsza podwyższona krawędź o 18 centymetrów.

Lepsze warunki dla rowerzystów

Przeniesienie wiaty oczekującej na przystanku wschodnim w kierunku Schwanthalerhöhe nie tylko stworzy miejsce na dwa stojaki rowerowe, ale także zoptymalizuje cały teren. Wiąże się to z zamknięciem zatoki postojowej w przeciwnym kierunku, co oznacza, że ​​w przyszłości autobus będzie zatrzymywał się bezpośrednio na prawym pasie oraz ułatwi ruszanie i zatrzymywanie się na skraju jezdni.

Dodatkowo powstanie pięć miejsc parkingowych dla rowerów oraz zlewnia do uzupełniania wód gruntowych. Część terenu zostanie nawet otwarta, co będzie korzystne nie tylko dla projektu, ale także dla środowiska. Czas budowy tego projektu szacuje się na trzy do czterech miesięcy, a komitet okręgowy Sendling-Westpark zatwierdził już renowację.

Krok w przyszłość

Przebudowa przystanku Garmischer Straße to nie tylko odosobniony projekt, ale część dalekosiężnej strategii promującej dostępność w transporcie publicznym. Nowelizacja ustawy o transporcie pasażerskim pokazuje, jak ważny stał się ten temat. Zgodnie z celami określonymi w VRN są udokumentowane, do 2022 roku wszystkie przystanki mają zostać przystosowane dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Dostępność jest centralnym elementem strategii transportu publicznego do roku 2030. Aby zaspokoić potrzeby wszystkich pasażerów, niezbędny jest kompleksowy przegląd infrastruktury. „Oferty mobilności muszą być dostępne dla każdego” – podkreśla inicjatywa Przyszła sieć transportu publicznego.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że ekspansja pozbawiona barier ma pozytywne skutki nie tylko dla osób niepełnosprawnych, ale dla wszystkich pasażerów. Obecnie w Monachium prowadzone są inwestycje w przyszłość mobilności włączającej. Remont przystanku autobusowego Garmischer Straße jest kolejnym krokiem w tym kierunku i może służyć jako model dla dalszych działań w mieście.