Autobusu pietura Garmischer Straße: paplašināšana bez šķēršļiem no 2026. gada!
Autobusu pieturas Garmischer Straße rekonstrukcija Sendlingā sāksies 2026. gadā. Tiks izveidota bezbarjeru piekļuve cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām.

Autobusu pietura Garmischer Straße: paplašināšana bez šķēršļiem no 2026. gada!
Sendlingā drīzumā gaidāms svarīgs jauninājums: autobusu pietura Garmischer Straße, uz kuru kursē 63. līnija, nākamgad tiks pārveidota par bezbarjeru. Tas ir nozīmīgs solis ceļā uz iekļaušanu un pieejamību Minhenes vietējā sabiedriskajā transportā (ÖPNV). Skaļi tz.de Stacijas renovācija nesīs sev līdzi vairākus uzlabojumus.
Pieturvietas abās vidējā gredzena pusēs tiks veidotas tā, lai tās būtu pieejamas visiem lietotājiem. Papildus pārbūvei uz autobusu vilcieniem, kuru garums ir 23 metri, pieturas malas tiks aprīkotas ar trīs rievotu plākšņu rindām, kas atvieglos to atrašanu cilvēkiem ar redzes traucējumiem. Īpaši svarīgi: augstuma starpība starp autobusa ieeju un apmali tiek samazināta par 18 centimetriem paaugstinātu malu.
Labāki apstākļi velosipēdistiem
Uzgaidāmās nojumes pārvietošana austrumu pieturā virzienā uz Švantālerhēhi ne tikai radīs vietu divām velosipēdu novietnēm, bet arī optimizēs visu teritoriju. Tas ietver apstāšanās līča slēgšanu pretējā virzienā, kas nozīmē, ka autobuss turpmāk apstāsies tieši pareizajā joslā un atvieglos braukšanu un apstāšanās ceļa malā.
Papildus tiks izveidotas piecas velosipēdu novietnes un drenāžas baseins gruntsūdeņu uzpildīšanai. Daļa teritorijas pat tiks atslēgta, kas ne tikai noderēs dizainam, bet arī videi. Šī projekta būvniecības laiks tiek lēsts trīs līdz četri mēneši, un Sendlingas-Vestparkas rajona komiteja jau ir apstiprinājusi renovāciju.
Solis nākotnē
Garmischer Straße pieturas pārbūve nav tikai izolēts projekts, bet gan daļa no tālejošas stratēģijas, kas veicina pieejamību sabiedriskajā transportā. Pasažieru pārvadājumu likuma grozījumi parāda, cik svarīga šī tēma ir kļuvusi. Saskaņā ar izvirzītajiem mērķiem VRN ir dokumentēti, visas pieturas līdz 2022. gadam ir jāpielāgo cilvēkiem ar kustību traucējumiem.
Pieejamība ir 2030. gada sabiedriskā transporta stratēģijas centrālais elements. Ir nepieciešams visaptverošs infrastruktūras pārskats, lai apmierinātu visu pasažieru vajadzības. "Mobilitātes piedāvājumiem ir jābūt pieejamiem ikvienam," uzsver iniciatīva Nākotnes sabiedriskā transporta tīkls.
Kopumā tas parāda, ka bezšķēršļu paplašināšanai ir pozitīva ietekme ne tikai uz cilvēkiem ar invaliditāti, bet arī uz visiem pasažieriem. Pašlaik Minhenē tiek veiktas investīcijas iekļaujošas mobilitātes nākotnē. Autobusu pieturas Garmischer Straße atjaunošana ir vēl viens solis šajā virzienā un varētu kalpot par paraugu turpmākiem pasākumiem pilsētā.