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Arrêt de bus Garmischer Straße : extension sans obstacle à partir de 2026 !
La reconstruction de l'arrêt de bus Garmischer Straße à Sendling débutera en 2026. Un accès sans barrières pour les personnes à mobilité réduite sera créé.
Arrêt de bus Garmischer Straße : extension sans obstacle à partir de 2026 !
Une innovation importante est imminente à Sendling : l'arrêt de bus Garmischer Straße, desservi par la ligne 63, sera aménagé l'année prochaine pour être accessible aux personnes à mobilité réduite. Cela représente une étape importante vers l’inclusion et l’accessibilité dans les transports publics locaux (ÖPNV) à Munich. Fort tz.de La rénovation de la gare apportera de nombreuses améliorations.
Les arrêts de part et d’autre du Middle Ring seront conçus de manière à être accessibles à tous les usagers. Outre la conversion en trains de bus d'une longueur de 23 mètres, les bords d'arrêt seront équipés de trois rangées de plaques nervurées, ce qui permettra aux personnes malvoyantes de les retrouver plus facilement. Particulièrement important : la différence de hauteur entre l'entrée du bus et le trottoir est réduite par un bord surélevé de 18 centimètres.
De meilleures conditions pour les cyclistes
Le déplacement du refuge d'attente à l'arrêt est en direction de Schwanthalerhöhe créera non seulement de l'espace pour deux supports à vélos, mais optimisera également l'ensemble de la zone. Cela inclut la fermeture de la zone d'arrêt dans la direction opposée, ce qui signifie qu'à l'avenir le bus s'arrêtera directement sur la voie de droite et facilitera le démarrage et l'arrêt au bord de la route.
De plus, cinq places de stationnement pour vélos et un bassin versant seront aménagés pour réalimenter la nappe phréatique. Une partie de la zone sera même descellée, ce qui profitera non seulement à la conception mais également à l'environnement. La durée de construction de ce projet est estimée à trois à quatre mois et le comité du district de Sendling-Westpark a déjà approuvé la rénovation.
Un pas vers le futur
La transformation de l'arrêt Garmischer Straße n'est pas seulement un projet isolé, mais fait partie d'une stratégie de grande envergure visant à promouvoir l'accessibilité des transports publics. La modification de la loi sur le transport de personnes montre à quel point cette question est devenue importante. Conformément aux objectifs énoncés dans VRN sont documentés, tous les arrêts doivent être adaptés aux personnes à mobilité réduite d'ici 2022.
L’accessibilité est un élément central de la stratégie des transports publics 2030. Une révision complète de l’infrastructure est nécessaire pour répondre aux besoins de tous les passagers. « Les offres de mobilité doivent être accessibles à tous », souligne l'initiative Futur réseau de transports publics.
Dans l’ensemble, cela montre que l’expansion sans obstacle a des effets positifs non seulement pour les personnes handicapées, mais aussi pour tous les passagers. Des investissements sont actuellement réalisés à Munich dans un avenir de mobilité inclusif. La rénovation de l'arrêt de bus Garmischer Straße constitue un pas supplémentaire dans cette direction et pourrait servir de modèle pour d'autres mesures dans la ville.