Garmischer Straße bussipeatus: tõketeta laiendus aastast 2026!
Garmischer Straße bussipeatuse rekonstrueerimine Sendlingis algab 2026. aastal. Luuakse tõketeta juurdepääs piiratud liikumisvõimega inimestele.

Garmischer Straße bussipeatus: tõketeta laiendus aastast 2026!
Sendlingis on ees ootamas oluline uuendus: Garmischer Straße bussipeatus, mida sõidab liin 63, muudetakse järgmisel aastal takistustevabaks. See on märkimisväärne samm Müncheni kohaliku ühistranspordi (ÖPNV) kaasamise ja juurdepääsetavuse suunas. Valju tz.de Jaama renoveerimine toob endaga kaasa mitmeid parandusi.
Keskmise rõnga mõlemal küljel asuvad peatused kujundatakse nii, et need oleksid kõigile kasutajatele juurdepääsetavad. Lisaks 23 meetri pikkusteks bussirongideks ümberehitamisele varustatakse peatusääred kolme rea ribiplaatidega, mis hõlbustavad nägemispuudega inimeste leidmist. Eriti oluline: Bussi sissepääsu ja äärekivi kõrguste erinevust vähendatakse 18 sentimeetri võrra kõrgendatud serva võrra.
Paremad tingimused jalgratturitele
Schwanthalerhöhe suunal idapeatuses asuva ootevarjendi ümberpaigutamine ei loo ruumi mitte ainult kahele jalgrattahoidjale, vaid optimeerib ka kogu ala. See hõlmab ka vastassuunas peatusala sulgemist, mis tähendab, et buss peatub edaspidi otse õigel sõidurajal ning teeb teeserval startimise ja peatumise lihtsaks.
Lisaks rajatakse põhjavee laadimiseks viis jalgrattaparklat ja äravoolubassein. Osa alast isegi avatakse, mis ei ole kasulik mitte ainult disainile, vaid ka keskkonnale. Selle projekti ehitusaeg on hinnanguliselt kolm kuni neli kuud ning Sendling-Westpargi piirkonnakomitee on renoveerimise juba heaks kiitnud.
Samm tulevikku
Garmischer Straße peatuse ümberehitamine ei ole lihtsalt isoleeritud projekt, vaid osa kaugeleulatuvast strateegiast, mis edendab ligipääsetavust ühistranspordis. Reisijateveoseaduse muudatus näitab, kui oluliseks see teema on muutunud. Vastavalt punktis sätestatud eesmärkidele VRN on dokumenteeritud, tuleb 2022. aastaks kohandada kõik peatused liikumispuudega inimestele.
Ligipääsetavus on 2030. aasta ühistranspordistrateegia keskne element. Kõigi reisijate vajaduste rahuldamiseks on vaja infrastruktuuri igakülgset läbivaatamist. "Mobiilsuspakkumised peavad olema kõigile kättesaadavad," rõhutab algatus Tulevane ühistranspordivõrk.
Üldiselt näitab see, et tõketeta laienemisel on positiivne mõju mitte ainult puuetega inimestele, vaid kõigile reisijatele. Praegu tehakse Münchenis investeeringuid kaasavasse liikuvuse tulevikku. Garmischer Straße bussipeatuse renoveerimine on järjekordne samm selles suunas ja võiks olla eeskujuks linna edasistele meetmetele.