Mobilni kamera za mjerenje brzine na A96 kod Münchena: Oprez, ograničenje brzine 60!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 21. rujna 2025. mobilna kamera za mjerenje brzine otkrivena je na A96 u blizini Sendling-Westparka. Ograničenje brzine: 60 km/h.

Am 21.09.2025 wurde ein mobiler Blitzer auf der A96 bei Sendling-Westpark festgestellt. Tempolimit: 60 km/h.
Dana 21. rujna 2025. mobilna kamera za mjerenje brzine otkrivena je na A96 u blizini Sendling-Westparka. Ograničenje brzine: 60 km/h.

Mobilni kamera za mjerenje brzine na A96 kod Münchena: Oprez, ograničenje brzine 60!

Danas, 21. rujna 2025., na autocesti A96 u Bavarskoj postavljena je mobilna kamera za mjerenje brzine koja treba potaknuti vozače da se pridržavaju ograničenja brzine. Glasno Vijesti.de Dojava o radnoj kameri objavljena je danas u 9.09 sati u zoni Sendling-Westpark u Münchenu. Ograničenje je 60 km/h.

A96 se proteže u smjeru zapad-istok i povezuje München s popularnim mjestima kao što su Lindau, Wangen im Allgäu i Memmingen, između ostalih. To je središnji dio rute između Münchena i Züricha, što uzrokuje pojačan promet, posebno u blagdansko vrijeme. Kontrola brzine je posebno važna u područjima gdje često dolazi do gužvi. Time se povećava sigurnost na cestama i smanjuje broj nesreća.

Provjere brzine radi sigurnosti

Prekoračenje brzine jedan je od najčešćih prometnih prekršaja i jedan je od glavnih uzroka nesreća na njemačkim cestama. U 2013. je, primjerice, bodovima i kaznama zbog prebrze vožnje kažnjeno 5126 vozača. Kako bussgeldkatalog.org Kako izvještavaju, kamere za brzinu nemaju samo za cilj naplatu kazni, već prije svega poticanje vozača da voze po pravilima.

Kako te kamere za brzinu zapravo rade? Radarski uređaji šalju signal koji određuje brzinu pomoću izračuna udaljenosti i vremena. Ako je ograničenje prekoračeno, snima se fotografija i obavijest o kazni šalje se izravno vlasniku vozila. Inače, kod mobilnih radara vrijede tolerancije: do 100 km/h oduzima se 3 km/h, dok se pri brzinama većim oduzima 3 posto. Takav postupak osigurava da svaka mala pogreška ne bude odmah kažnjena.

Zamke i nesporazumi

Ipak, nije zlato sve što sija. Kao i u drugim situacijama u prometu, greške u mjerenju se ne mogu isključiti. Ometajući čimbenici kao što su nepravilno postavljanje uređaja, refleksije ili nepovoljni kutovi mogu dovesti do netočnih mjerenja. Prigovor na novčane kazne stoga može imati smisla pod određenim okolnostima, osobito ako postoje problemi s kvalitetom dokaza.

Mobilni radarski uređaji vrlo su popularni u Njemačkoj, dok se u drugim zemljama, poput Austrije i Švicarske, koriste drugi pristupi. Primjerice, u Austriji postoji 130 stacionarnih radarskih sustava koji često snimaju samo fotografije s leđa. S druge strane, u Švicarskoj su u uporabi mobilni uređaji koji se brzo mijenjaju.

U konačnici, ostaje vidjeti da mjerenje brzine ne samo da pridonosi povećanju sigurnosti na cestama, već i daje vozačima priliku za odgovornije sudjelovanje u cestovnom prometu. Dobra ruka u vožnji može ne samo osigurati osobnu sigurnost, već i spriječiti neočekivane troškove u obliku kazni.

Budite posebno oprezni u Münchenu!

Ukratko: kamere za kontrolu brzine nužno su zlo koje osigurava red u sve užurbanijem prometnom svijetu. Često se događaju prekršaji prekoračenja brzine, osobito na istaknutim mjestima kao što je A96. I prilikom kontrole brzine 21. rujna 2025. svaki sudionik u prometu mora biti oprezan!