Nieuwe redder in nood voor Laim: Brandweerkazerne 3 biedt snelle hulp!

Nieuwe redder in nood voor Laim: Brandweerkazerne 3 biedt snelle hulp!

Een langverwacht project krijgt eindelijk vorm: Brandweerkazerne 3 wordt herbouwd in Laim. Het gemeentelijk comité en het districtsbestuurscomité van de gemeenteraad hebben besloten het project te gunnen aan een algemene aannemer. De plan- en bouwwerkzaamheden zullen daarom in één hand worden uitgevoerd om de uitvoering te versnellen en razendsnel uit te voeren. Deze maatregel moet ervoor zorgen dat de beroepsbrandweer in het westen van München alle belangrijke locaties binnen de wettelijk verplichte responstijd van tien minuten kan bereiken.

De nieuwe locatie komt aan de Landsberger Straße 332, waar het pand momenteel door Deutsche Bahn wordt gebruikt voor de tweede hoofdlijn. De verwijdering van de spoorinfrastructuur zal naar verwachting eind 2026 voltooid zijn, waardoor de stad München volgens schema met de bouwwerkzaamheden kan beginnen en de bouw in 2027 zal beginnen. Het pand was oorspronkelijk bedoeld voor deze spoorwegprojecten tot 2029, maar succesvolle onderhandelingen door de stad maakten het mogelijk om het eerder terug te geven, tot grote vreugde van Edwin Grodeke, hoofd van de gemeentelijke afdeling.

Een ideale locatie voor de brandweer

Districtsbestuurder dr. Hanna Sammüller benadrukt het belang van de nieuwe brandweerkazerne voor de reactietijden van de brandweer. Dit zal vooral belangrijk zijn om de veiligheid van de burgers in Laim en Nymphenburg te garanderen. Hoofdbrandweerdirecteur Wolfgang Schäuble benadrukt dat het naleven van de wettelijke termijn voor hulp de hoogste prioriteit heeft voor de brandweer. Het is van cruciaal belang dat snelle operaties zonder omwegen kunnen plaatsvinden.

Het project legt niet alleen de nadruk op functioneel ontwerp, maar ook op esthetisch ontwerp. Uit enig bewijsmateriaal uit soortgelijke projecten blijkt dat moderne brandweerkazernes steeds vaker architectonisch interessant worden ontworpen. Zo is het ontwerp voor Brandweerkazerne 5 gebaseerd op de straatindeling en gaat het om een ​​opvallende gevel met antracietkleurige geperforeerde aluminium panelen en flexibele zonwering om optimale lichtomstandigheden te creëren. BFM-architectuur benadrukt hoe dergelijke ontwerpen eenheden in steden kunnen integreren.

Kostenefficiëntie en besparingen

Een ander voordeel van het nieuwe gebouw is de kostensituatie: door de bouw van het nieuwe station is er geen tussenstation meer nodig, wat betekent dat de stad München een aanzienlijke besparing van minimaal 12 miljoen euro kan realiseren, zoals gemeenteraadslid Heike Kainz (CSU/FW) benadrukt. Meer efficiëntie bij de eerste reacties zal niet alleen sneller, maar ook goedkoper zijn.

Dat de stad een tien meter brede strook vrijhoudt voor een toekomstig voetgangers- en fietspad, toont ook aan dat de stad koers zet naar een milieubewuste en burgervriendelijke infrastructuur. Luidruchtig Nieuws München De nieuwe locatie van de brandweer zal ook de mobiliteit van burgers dienen, wat de stedelijke ruimte in München verder zal verbeteren.

Met al deze aspecten gaat het nieuwe gebouw van Brandweerkazerne 3 in Laim verder dan zijn eigenlijke functie en ontwikkelt het zich tot een onderdeel van de moderne stadsplanning dat veiligheid, esthetiek en duurzaamheid in evenwicht brengt.