Naujas gelbėtojas Laimui: 3 gaisrinė suteikia greitą pagalbą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Siekdamas optimizuoti pagalbos laikotarpį ir sutaupyti išlaidų, Miuncheno miestas planuoja statyti naują gaisrinę 3 Laime.

Die Stadt München plant den Bau der neuen Feuerwache 3 in Laim, um die Hilfsfrist zu optimieren und Kosten zu sparen.
Siekdamas optimizuoti pagalbos laikotarpį ir sutaupyti išlaidų, Miuncheno miestas planuoja statyti naują gaisrinę 3 Laime.

Naujas gelbėtojas Laimui: 3 gaisrinė suteikia greitą pagalbą!

Ilgai lauktas projektas pagaliau įgauna formą: Laime atstatoma 3 gaisrinė. Savivaldybės komitetas ir miesto tarybos rajono administracijos komitetas nusprendė projektą skirti generaliniam rangovui. Todėl planavimo ir statybos darbai bus atliekami vienu ranka, siekiant paspartinti įgyvendinimą ir atlikti jį žaibo greičiu. Šia priemone siekiama užtikrinti, kad profesionali ugniagesių brigada Miuncheno vakaruose galėtų pasiekti visas svarbias vietas per įstatymų reikalaujamą dešimties minučių reagavimo laiką.

Naujoji vieta bus adresu Landsberger Straße 332, kur šiuo metu turtą „Deutsche Bahn“ naudoja antrajai pagrindinei linijai. Geležinkelių infrastruktūros išmontavimą planuojama baigti iki 2026 m. pabaigos, todėl Miuncheno miestas galės pradėti statybos darbus pagal grafiką, o statybų pradžia – 2027 m. Iš pradžių turtas šiems geležinkelių projektams buvo skirtas iki 2029 m., tačiau sėkmingos miesto derybos leido jį grąžinti anksčiau, o tai labai džiaugėsi savivaldybės skyriaus vedėju Edvinu Grodeke.

Ideali vieta gaisrinei

Rajono administracijos pareigūnė dr. Hanna Sammüller pabrėžia naujosios gaisrinės svarbą ugniagesių tarnybos reagavimo laikui. Tai bus ypač svarbu siekiant užtikrinti Laimo ir Nymfenburgo gyventojų saugumą. Vyriausiasis ugniagesių direktorius Wolfgangas Schäuble pabrėžia, kad teisės aktuose nustatyto pagalbos termino laikymasis yra didžiausias ugniagesių prioritetas – itin svarbu, kad operacijos vyktų greitai ir be aplinkkelių.

Projekte akcentuojamas ne tik funkcinis dizainas, bet ir estetinis dizainas. Kai kurie panašių projektų įrodymai rodo, kad šiuolaikinės gaisrinės vis dažniau kuriamos taip, kad būtų įdomios architektūriškai. Pavyzdžiui, Fire Station 5 dizainas pagrįstas gatvių išdėstymu ir remiasi akį traukiančiu fasadu su antracito spalvos perforuotomis aliuminio plokštėmis ir lanksčia apsauga nuo saulės, kad būtų sukurtos optimalios apšvietimo sąlygos. BFM architektūra pabrėžia, kaip tokie dizainai gali integruoti vienetus į miestus.

Ekonomiškumas ir taupymas

Kitas naujojo pastato privalumas yra kaštų situacija: pastačius naują stotį laikinoji stotis nebereikalinga, o tai reiškia, kad Miuncheno miestas galėtų sutaupyti reikšmingų mažiausiai 12 milijonų eurų, kaip pabrėžia miesto tarybos narys Heike Kainz (CSU/FW). Didesnis pradinių reakcijų efektyvumas bus ne tik greitesnis, bet ir pigesnis.

Tai, kad dešimties metrų pločio juosta sklype paliekama laisva būsimam pėsčiųjų ir dviračių takui, taip pat rodo, kad miestas imasi aplinką tausojančios ir piliečiams palankios infrastruktūros. Garsiai Naujienos Miunchenas Naujoji ugniagesių tarnybos vieta taip pat pasitarnaus piliečių mobilumui, o tai dar labiau padidins miesto erdvę Miunchene.

Atsižvelgiant į visus šiuos aspektus, naujasis 3-iosios ugniagesių stoties pastatas Laime viršija savo faktinę funkciją ir tampa šiuolaikinio miesto planavimo dalimi, kurioje suderinamas saugumas, estetika ir tvarumas.