Varnost za študente: Karl-Theodor-Straße se obnavlja!

Varnost za študente: Karl-Theodor-Straße se obnavlja!

Dolgo pričakovani projekt za večjo varnost v münchenskem prometu dobiva obliko: obnova Karl-Theodor-Strasse v Schwabingu se je uradno začela danes, 23. septembra 2025. Cilj ni le izboljšati kakovost življenja prebivalcev, temveč tudi povečati varnost na poti v šolo za približno 3400 otrok, ki vsak dan prečkajo to prometno ulico. Župan Dominik Krause je slovesno dal znak za začetek obnovitvenih del na odseku med Brunnerstrasse in Borschtallee. Cilj je narediti ulico varnejšo, prijetnejšo in okolju prijaznejšo predvsem za učence sosednjih šol, vrtcev in vrtcev.

Pretvorba vključuje odstranitev dveh od štirih avtomobilskih pasov, da se naredi prostor za širše kolesarske steze in pločnike. V načrtu je razširitev širine pločnikov iz nad enega metra na največ tri metre in postavitev konstrukcijsko zavarovanih kolesarskih stez v širini 2,30 metra. Poleg povečanja varnosti je cilj zmanjšati obremenitev s hrupom, ki je bila v zadnjih letih večkrat izražena kot velika skrb prebivalcev. Da bi se spopadli z obstoječo obremenitvijo s hrupom, se pospešuje tudi pozidava območij, pri čemer se posadi okoli 30 novih dreves in uredi zelenica okoli ulice, kot npr. Mesto München poročali.

Obsežne spremembe

Podrobneje se bodo dosedanja vertikalna parkirna mesta preuredila v obojestranska vzporedna parkirna mesta. Od sedanjih 191 parkirnih mest jih bodo ohranili 130, kar naj bi izboljšalo tudi dostavni promet. Da ne bi izgubili javnega prometa izpred oči, morajo biti pasovi za avtobusni promet opremljeni s širino do 3,25 metra. Nove možnosti prehodov, ki se ustvarjajo na območju Degenfeldstrasse in An Sprengerstrasse, obljubljajo krajše in varnejše sprehajalne poti za študente. S tem se bistveno poveča kakovost bivanja in varnost na tej pomembni prometni osi.

Obnova, ki naj bi se končala poleti 2027, naj bi skupaj stala 9,5 milijona evrov. Zvezna vlada daje v ta namen na voljo več kot dva milijona evrov. Vendar pa kritiki, kot so CSU, Svobodni volivci in FDP, izražajo zaskrbljenost glede stroškov in morebitnih zastojev, ki bi jih pretvorba lahko povzročila Večerni časopis opombe.

Varnost šolskih poti v ospredju

Pogled na trenutno varnostno situacijo okoli münchenskih šol je zaskrbljujoč. ADFC München je nedavno objavil indeks nevarnosti, ki kaže, da je veliko učencev na poti v šolo izpostavljenih morebitnim nevarnostim. V petih letih so se na različnih šolah zgodile številne nesreče, kar kaže na potrebo po ukrepanju. Osnovne šole in srednje šole v okrožju Altstadt/Lehel so še posebej ogrožene. Zato je ADFC pozval k reviziji varnosti v cestnem prometu, razširitvi varnih kolesarskih poti in zmanjšanju tveganja nesreč z vzpostavitvijo šolskih ulic brez avtomobilov. Ukrepi na ulici Karl-Theodor-Straße so korak v pravo smer za reševanje prav teh varnostnih vprašanj.

Načrti prenove niso nastali od nikoder: obstajajo že od leta 2018 in so zdaj končno uresničeni. Starši, učenci in prebivalci lahko upajo, da se bodo prometne razmere v okolici Karl-Theodor-Straße trajnostno izboljšale. Vsekakor se zdijo spremembe obetavne in bi lahko bistveno povečale varnost tudi na poti v šolo Zahteve ADFC podčrtaj.