Bezpieczeństwo studentów: Karl-Theodor-Straße jest w przebudowie!

Bezpieczeństwo studentów: Karl-Theodor-Straße jest w przebudowie!

Długo oczekiwany projekt zapewniający większe bezpieczeństwo w ruchu drogowym w Monachium nabiera kształtu: dzisiaj, 23 września 2025 r., oficjalnie rozpoczęła się przebudowa Karl-Theodor-Strasse w Schwabing. Celem jest nie tylko poprawa jakości życia mieszkańców, ale także zwiększenie bezpieczeństwa w drodze do szkoły dla około 3400 dzieci, które codziennie przechodzą przez tę ruchliwą ulicę. Burmistrz Dominik Krause uroczyście dał sygnał do rozpoczęcia prac remontowych na odcinku pomiędzy Brunnerstrasse a Borschtallee. Celem jest uczynienie ulicy bezpieczniejszą, przyjemniejszą i bardziej przyjazną środowisku, zwłaszcza dla uczniów okolicznych szkół, przedszkoli i świetlic.

Przebudowa polega na usunięciu dwóch z czterech pasów dla samochodów, aby zrobić miejsce dla szerszych ścieżek rowerowych i chodników. Planuje się poszerzenie chodników z ponad jednego metra do maksymalnie trzech metrów oraz utworzenie strukturalnie zabezpieczonych ścieżek rowerowych o szerokości 2,30 metra. Oprócz zwiększenia bezpieczeństwa celem jest zmniejszenie zanieczyszczenia hałasem, które w ostatnich latach było wielokrotnie wyrażane jako główna obawa mieszkańców. Aby zaradzić istniejącemu zanieczyszczeniu hałasem, postępuje się także w procesie odsalania terenów, sadząc około 30 nowych drzew i poprawiając zieleń wokół ulicy, np. Miasto Monachium zgłoszone.

Obszerne zmiany

Szczegółowo dotychczasowe pionowe miejsca parkingowe zostaną przekształcone w równoległe miejsca parkingowe po obu stronach. Z obecnych 191 miejsc parkingowych 130 zostanie zachowanych, co powinno także usprawnić ruch dostawczy. Aby nie stracić z oczu transportu publicznego, pasy dla ruchu autobusowego muszą mieć szerokość do 3,25 metra. Nowe możliwości przejść, które powstają w rejonie Degenfeldstrasse i An Sprengerstrasse, zapewniają studentom krótsze i bezpieczniejsze trasy spacerowe. Podnosi to znacząco jakość pobytu i bezpieczeństwo na tej ważnej osi ruchu.

Całkowity koszt remontu, który ma się zakończyć latem 2027 roku, szacuje się na 9,5 mln euro. Rząd federalny udostępnia na ten cel ponad dwa miliony euro. Jednak krytycy, tacy jak CSU, Wolni Wyborcy i FDP, wyrażają obawy dotyczące kosztów i możliwych zatorów, jakie może spowodować konwersja Gazeta wieczorna notatki.

Bezpieczeństwo na trasach szkolnych w centrum uwagi

Obecna sytuacja w zakresie bezpieczeństwa wokół szkół w Monachium jest niepokojąca. ADFC Monachium opublikowało niedawno wskaźnik zagrożeń, który pokazuje, że wielu uczniów jest narażonych na potencjalne niebezpieczeństwa w drodze do szkoły. W ciągu pięciu lat w różnych szkołach doszło do licznych wypadków, które świadczą o konieczności podjęcia działań. Szczególnie zagrożone są szkoły podstawowe i średnie w powiecie Altstadt/Lehel. Dlatego ADFC wezwała do przeglądu bezpieczeństwa ruchu drogowego, poszerzenia bezpiecznych tras rowerowych i zminimalizowania ryzyka wypadków poprzez utworzenie ulic szkolnych wolnych od samochodów. Środki wprowadzone na Karl-Theodor-Straße stanowią krok we właściwym kierunku, aby dokładnie rozwiązać te problemy związane z bezpieczeństwem.

Plany renowacji nie wzięły się znikąd: istnieją od 2018 roku i wreszcie zostały wdrożone. Rodzice, uczniowie i mieszkańcy mogą mieć nadzieję, że sytuacja w ruchu drogowym w rejonie Karl-Theodor-Straße ulegnie trwałej poprawie. W każdym razie zmiany wydają się obiecujące i mogą znacząco zwiększyć bezpieczeństwo w drodze do szkoły Żądania od ADFC podkreślać.