Sigurnost za studente: Karl-Theodor-Straße se obnavlja!

Sigurnost za studente: Karl-Theodor-Straße se obnavlja!

Dugo očekivani projekt za veću sigurnost u prometu u Münchenu poprima oblik: rekonstrukcija Karl-Theodor-Strasse u Schwabingu službeno je započela danas, 23. rujna 2025. Cilj nije samo poboljšati kvalitetu života stanovnika, već i povećati sigurnost na putu do škole za otprilike 3400 djece koja svakodnevno prelaze ovu prometnu ulicu. Gradonačelnik Dominik Krause svečano je dao znak za početak radova obnove na dionici između Brunnerstrasse i Borschtallee. Cilj je ulicu učiniti sigurnijom, ugodnijom i ekološki prihvatljivijom, posebice za učenike susjednih škola, vrtića i vrtića.

Prenamjena uključuje uklanjanje dviju od četiri automobilske trake kako bi se napravio prostor za šire biciklističke staze i nogostupe. U planu je proširenje nogostupa s preko jednog metra na do tri metra te postavljanje građevinski osiguranih biciklističkih staza širine 2,30 metara. Osim povećanja sigurnosti, cilj je smanjiti zagađenje bukom, koja je u više navrata izražena kao glavna briga stanovnika posljednjih godina. Kako bi se riješilo postojeće zagađenje bukom, gura se i uklanjanje pečaćenja područja, pri čemu se sadi oko 30 novih stabala i uređuje zelenilo oko ulice, kao npr. Grad München prijavio.

Opsežne promjene

Detaljnije, dosadašnja vertikalna parkirna mjesta će se pretvoriti u paralelna parkirna mjesta s obje strane. Od sadašnjeg 191 parkirnog mjesta, njih 130 će se zadržati, što bi također trebalo poboljšati dostavni promet. Kako se javni prijevoz ne bi izgubio iz vida, trake za autobusni promet moraju biti opremljene širinom do 3,25 metara. Nove mogućnosti prijelaza koje se stvaraju na području Degenfeldstrasse i An Sprengerstrasse obećavaju kraće i sigurnije pješačke rute za studente. Time se značajno povećava kvaliteta boravka i sigurnost na ovoj važnoj prometnoj osi.

Procjenjuje se da će obnova, čiji se završetak očekuje u ljeto 2027. godine, ukupno koštati 9,5 milijuna eura. Savezna vlada za tu svrhu izdvaja više od dva milijuna eura. Međutim, kritičari, poput CSU-a, Slobodnih glasača i FDP-a, izražavaju zabrinutost zbog troškova i mogućeg zagušenja koje bi pretvorba mogla prouzročiti Večernje novine bilješke.

Sigurnost školskih puteva u fokusu

Pogled na trenutnu sigurnosnu situaciju oko minhenskih škola je alarmantan. ADFC München nedavno je objavio indeks opasnosti koji pokazuje da su mnogi učenici izloženi potencijalnim opasnostima na putu do škole. Unutar pet godina dogodile su se brojne nesreće u raznim školama, što ilustrira potrebu za djelovanjem. Osnovne i srednje škole u okrugu Altstadt/Lehel posebno su ugrožene. Zato je ADFC pozvao na reviziju sigurnosti na cestama, proširenje sigurnih biciklističkih ruta i minimiziranje rizika od nesreća uspostavom školskih ulica bez automobila. Mjere u ulici Karl-Theodor-Straße korak su u pravom smjeru za rješavanje upravo ovih sigurnosnih problema.

Planovi obnove nisu nastali niotkuda: postoje od 2018. i sada su konačno realizirani. Roditelji, učenici i stanovnici mogu se nadati da će se prometna situacija u području oko Karl-Theodor-Straße trajno poboljšati. U svakom slučaju, promjene djeluju obećavajuće i mogle bi znatno povećati sigurnost i na putu do škole Zahtjevi ADFC-a naglasiti.