Sécurité pour les étudiants : la Karl-Theodor-Straße est en reconstruction !

Sécurité pour les étudiants : la Karl-Theodor-Straße est en reconstruction !

Un projet tant attendu pour plus de sécurité dans la circulation munichoise prend forme : la reconstruction de la Karl-Theodor-Strasse à Schwabing a officiellement débuté aujourd'hui, 23 septembre 2025. L'objectif n'est pas seulement d'améliorer la qualité de vie des habitants, mais aussi d'augmenter la sécurité sur le chemin de l'école pour les quelque 3 400 enfants qui traversent chaque jour cette rue très fréquentée. Le maire Dominik Krause a cérémonieusement donné le signal de départ des travaux de rénovation dans le tronçon situé entre la Brunnerstrasse et la Borschtallee. L'objectif est de rendre la rue plus sûre, plus agréable et plus respectueuse de l'environnement, notamment pour les élèves des écoles, jardins d'enfants et crèches voisines.

La conversion consiste à supprimer deux des quatre voies réservées aux voitures pour faire place à des pistes cyclables et des trottoirs plus larges. Il est prévu d'élargir la largeur des trottoirs de plus d'un mètre à trois mètres et d'aménager des pistes cyclables structurellement sécurisées d'une largeur de 2,30 mètres. Outre l'augmentation de la sécurité, l'objectif est de réduire la pollution sonore, qui a été exprimée à plusieurs reprises comme une préoccupation majeure par les habitants ces dernières années. Afin de lutter contre les nuisances sonores existantes, le désherbage des zones est également accéléré, avec la plantation d'une trentaine de nouveaux arbres et l'amélioration de la verdure autour de la rue, comme par exemple Ville de Munich signalé.

Des changements importants

Dans le détail, les anciennes places de stationnement verticales seront transformées en places de stationnement parallèles des deux côtés. Sur les 191 places de parking actuelles, 130 seront conservées, ce qui devrait également améliorer le trafic de livraison. Afin de ne pas perdre de vue les transports publics, les voies réservées à la circulation des bus doivent être équipées d'une largeur allant jusqu'à 3,25 mètres. Les nouvelles possibilités de traversée créées dans le quartier de la Degenfeldstrasse et de l'An Sprengerstrasse promettent des itinéraires de marche plus courts et plus sûrs pour les étudiants. Cela augmente considérablement la qualité de séjour et la sécurité sur cet axe de circulation important.

La rénovation, qui devrait être achevée à l'été 2027, est estimée à un coût total de 9,5 millions d'euros. Le gouvernement fédéral met à disposition plus de deux millions d'euros à cet effet. Cependant, des critiques, tels que la CSU, les électeurs libres et le FDP, expriment leurs inquiétudes quant aux coûts et aux éventuels embouteillages que pourrait entraîner la conversion. Journal du soir remarques.

La sécurité des itinéraires scolaires au centre des préoccupations

La situation actuelle en matière de sécurité autour des écoles de Munich est alarmante. L'ADFC Munich a récemment publié un indice de danger qui montre que de nombreux élèves sont exposés à des dangers potentiels sur le chemin de l'école. En cinq ans, de nombreux accidents se sont produits dans diverses écoles, ce qui illustre la nécessité d'agir. Les écoles primaires et secondaires du quartier Altstadt/Lehel sont particulièrement menacées. C'est pourquoi l'ADFC a demandé que la sécurité routière soit révisée, que les pistes cyclables sûres soient élargies et que le risque d'accident soit minimisé en créant des rues scolaires sans voiture. Les mesures prises dans la Karl-Theodor-Straße constituent un pas dans la bonne direction pour répondre précisément à ces problèmes de sécurité.

Les plans de rénovation ne sont pas sortis de nulle part : ils existent depuis 2018 et sont désormais enfin mis en œuvre. Les parents, les étudiants et les habitants peuvent espérer que la situation de la circulation dans les environs de la Karl-Theodor-Straße s'améliorera durablement. Quoi qu’il en soit, les changements semblent prometteurs et pourraient également accroître considérablement la sécurité sur le chemin de l’école. Demandes de l'ADFC souligner.