Seguridad para los estudiantes: ¡la calle Karl-Theodor-Straße está en reconstrucción!

Seguridad para los estudiantes: ¡la calle Karl-Theodor-Straße está en reconstrucción!

Un proyecto largamente esperado para aumentar la seguridad en el tráfico de Múnich está tomando forma: hoy, 23 de septiembre de 2025, comenzó oficialmente la reconstrucción de la calle Karl-Theodor-Strasse en Schwabing. El objetivo no es solo mejorar la calidad de vida de los residentes, sino también aumentar la seguridad en el camino a la escuela para los aproximadamente 3.400 niños que cruzan cada día esta concurrida calle. El alcalde Dominik Krause dio solemnemente el pistoletazo de salida a las obras de renovación en el tramo entre Brunnerstrasse y Borschtallee. El objetivo es hacer la calle más segura, más agradable y más respetuosa con el medio ambiente, especialmente para los estudiantes de las escuelas, guarderías y centros de atención extraescolar vecinos.

La conversión implica eliminar dos de los cuatro carriles para automóviles para dejar espacio para carriles bici y aceras más amplios. El plan es ampliar el ancho de las aceras de más de un metro a hasta tres metros y construir carriles bici estructuralmente seguros con un ancho de 2,30 metros. Además de aumentar la seguridad, el objetivo es reducir la contaminación acústica, que los residentes han expresado repetidamente como una de las principales preocupaciones en los últimos años. Para hacer frente a la contaminación acústica existente, también se está impulsando el desalojo de zonas, se han plantado unos 30 nuevos árboles y se ha mejorado la vegetación alrededor de la calle, como por ejemplo Ciudad de Múnich informó.

Cambios extensos

En detalle, las anteriores plazas de aparcamiento verticales se convertirán en plazas de aparcamiento paralelas a ambos lados. De las 191 plazas de aparcamiento actuales, se conservarán 130, lo que también debería mejorar el tráfico de reparto. Para no perder de vista el transporte público, los carriles para el tráfico de autobuses deben tener una anchura de hasta 3,25 metros. Las nuevas opciones de cruce que se están creando en la zona de Degenfeldstrasse y An Sprengerstrasse prometen rutas a pie más cortas y seguras para los estudiantes. Esto aumenta significativamente la calidad de la estancia y la seguridad en este importante eje de tráfico.

Se estima que la renovación, que finalizará en el verano de 2027, costará un total de 9,5 millones de euros. Para ello el Gobierno federal destina más de dos millones de euros. Sin embargo, los críticos, como el CSU, los Electores Libres y el FDP, expresan su preocupación por los costes y la posible congestión que podría causar la conversión. Periódico vespertino notas.

La seguridad en las rutas escolares en el punto de mira

Una mirada a la actual situación de seguridad en las escuelas de Múnich es alarmante. El ADFC Munich publicó recientemente un índice de peligros que muestra que muchos estudiantes están expuestos a peligros potenciales en el camino a la escuela. En cinco años se produjeron numerosos accidentes en varias escuelas, lo que ilustra la necesidad de actuar. Las escuelas primarias y secundarias del distrito de Altstadt/Lehel corren un riesgo especial. Por este motivo, la ADFC ha pedido que se revise la seguridad vial, se amplíen las rutas ciclistas seguras y se minimice el riesgo de accidentes mediante el establecimiento de calles escolares sin coches. Las medidas tomadas en Karl-Theodor-Straße son un paso en la dirección correcta para abordar precisamente estos problemas de seguridad.

Los planes de renovación no surgieron de la nada: existen desde 2018 y finalmente se han implementado. Los padres, estudiantes y residentes pueden esperar que la situación del tráfico en los alrededores de la calle Karl-Theodor-Straße mejore de forma sostenible. En cualquier caso, los cambios parecen prometedores y podrían aumentar significativamente la seguridad en el camino a la escuela, así como Solicitudes de la ADFC subrayar.