有轨电车23号线在严重脱轨后重新投入使用——事情就是这样！

有轨电车23号线在严重脱轨后重新投入使用——事情就是这样！

在慕尼黑，2025 年 4 月 12 日星期五，23 号有轨电车线路上的乘客再次松了一口气：该线路于中午 12 点 41 分恢复运营。发生严重事件后。如何 慕尼黑24 据报道，有轨电车于 2025 年 10 月 23 日星期四晚上 8:50 左右脱轨。在 Schwabinger Tor 车站，卡在屋顶结构中。司机患有健康问题，导致了这种不幸的情况。

出轨导致该线路从晚上 9 点起立即关闭。慕尼黑运输公司 (MVG) 设立了替代巴士服务。 MVG宣布，脱轨电车已于10月24日上午被拖至车厂。在路线重新开放之前，不仅对铁路进行了检查，而且对整个技术也进行了检查。

事故表面和基础设施

尽管脱轨造成的大部分损坏现已修复，但交通基础设施仍然是热门话题。周四，交通严重中断，尤其是在利奥波德大街，警方暂时下令封闭道路。消防队和技术紧急服务人员在现场保护电车并稳定屋顶的任何损坏。一名MVG员工报告说：“由于严重变形，列车无法立即拉上轨道。”中午12时30分左右，行动才结束，事故现场移交给MVG。

Ringbahn 线路（例如 12 号线）现已恢复在 Romanplatz 和 Schwabing Nord 之间的常规线路上运行，但对车站安全的担忧也不容忽视。过去发生过几起事故，引发了关于电车站迫切需要的安全措施的争论。 2023 年 5 月，Donnersbergerstrasse 车站发生了一起严重事故，引发了有关慕尼黑安全标准和可能需要改进的讨论。一些悲惨事件，包括两人的死亡，已经表明了这种辩论的重要性。 南德意志人 据报道，公交车站经常发生事故，通常是由于车速过快或司机的健康问题造成的。

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2025 年 8 月，另一起影响安全的相关事件发生在 Leonrodplatz。在这里，一辆电车与一辆卡车相撞。幸运的是，所有参与其中的人都没有受伤，但对道路使用者的干扰却很大。 太Z 报道称，由于碰撞，几条有轨电车线路最近不得不改变路线，并且在某些线路上只能提供有限程度的免费交通。

慕尼黑有轨电车线路的最新发展不断提醒您！ MVG 已经计划了安全措施，以尽量减少发生进一步事故的风险。这些新规划的障碍是否真的会有所帮助还有待观察。有一点是确定的：慕尼黑人民希望未来继续安全可靠地到达目的地。