A linha 23 do bonde voltou a funcionar após um grave descarrilamento – foi assim que aconteceu!

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Em 24 de outubro de 2025, a linha 23 do bonde descarrilada foi colocada novamente em operação na parada Schwabinger Tor após extensos reparos.

Am 24. Oktober 2025 wurde die entgleiste Tramlinie 23 an der Haltestelle Schwabinger Tor nach umfangreichen Reparaturen wieder in Betrieb genommen.
Em 24 de outubro de 2025, a linha 23 do bonde descarrilada foi colocada novamente em operação na parada Schwabinger Tor após extensos reparos.

A linha 23 do bonde voltou a funcionar após um grave descarrilamento – foi assim que aconteceu!

Em Munique, os passageiros da linha 23 do bonde voltaram a respirar aliviados na sexta-feira, 12 de abril de 2025: a linha voltou a funcionar às 12h41. após um incidente grave. Como Munique24 relatou, o bonde descarrilou na noite de quinta-feira, 23 de outubro de 2025, por volta das 20h50. na parada Schwabinger Tor e ficou preso na estrutura do telhado. O motorista sofreu problemas de saúde que levaram a esta situação infeliz.

O descarrilamento fez com que a rota fosse fechada imediatamente a partir das 21h. e a Munich Transport Company (MVG) criaram um serviço de ônibus substituto. Conforme anunciado pelo MVG, o bonde descarrilado foi rebocado para a garagem na manhã do dia 24 de outubro. Não só a ferrovia, mas também toda a tecnologia foi verificada antes que a rota pudesse ser reaberta.

Superfície e infraestrutura de acidentes

Embora a maior parte dos danos causados ​​pelo descarrilamento já tenha sido reparada, a infra-estrutura de transportes continua a ser um tema quente. Na quinta-feira, ocorreram enormes perturbações no trânsito, especialmente na Leopoldstrasse, onde a polícia ordenou temporariamente o encerramento das estradas. Os bombeiros e os serviços técnicos de emergência estiveram no local para proteger o eléctrico e estabilizar quaisquer danos na cobertura. Um funcionário da MVG relatou: “O trem não pôde ser puxado para os trilhos imediatamente devido à grave deformação”. A operação só foi encerrada por volta das 12h30 e o local do acidente foi entregue ao MVG.

As linhas Ringbahn, como a linha 12, estão agora a circular novamente na sua rota regular entre Romanplatz e Schwabing Nord, mas as preocupações com a segurança nas paragens não podem ser ignoradas. Houve vários acidentes no passado que alimentaram o debate sobre medidas de segurança urgentemente necessárias nas paragens de eléctrico. Um grave acidente ocorrido em maio de 2023 na parada Donnersbergerstrasse levou a uma discussão sobre os padrões de segurança em Munique e as melhorias que podem ser necessárias. Vários incidentes trágicos, incluindo a morte de duas pessoas, demonstraram a importância de tal debate. O Sul da Alemanha relata acidentes frequentes em pontos de ônibus, muitas vezes causados ​​por excesso de velocidade ou problemas de saúde dos motoristas.

Atualizações do Ktime

Outro incidente relevante que afetou a segurança no mês de agosto de 2025 ocorreu na Leonrodplatz. Aqui um bonde colidiu com um caminhão. Felizmente, todos os envolvidos saíram ilesos, mas a perturbação para os utentes da estrada foi significativa. O TZ informou que várias linhas de eléctrico tiveram recentemente de ser desviadas devido à colisão e que o transporte gratuito só poderia ser oferecido de forma limitada em algumas rotas.

Os últimos desenvolvimentos em torno das linhas de eléctrico em Munique são um lembrete constante! A MVG já planejou medidas de segurança para minimizar o risco de novos acidentes. Ainda não se sabe se estas barreiras recentemente planeadas irão realmente ajudar. Uma coisa é certa: a população de Munique quer continuar a chegar aos seus destinos de forma segura e fiável no futuro.