Huda tramvajska nesreča: voznik huje poškodovan, promet v Münchnu ohromljen!

Huda tramvajska nesreča: voznik huje poškodovan, promet v Münchnu ohromljen!

23. oktobra 2025 zvečer se je zgodila huda nesreča v kraju München-Schwabing, ki je presenetila prebivalce okrožja. Okoli 20.50 je tramvaj št. 23 iztiril pred postajališčem Schwabinger Tor in trčil v dele konstrukcije, kar je povzročilo veliko škodo na infrastrukturi. Ta informacija ima Merkur objavljeno.

V skrbeh potujočih v tramvaju se je voznik tramvaja huje poškodoval. Takoj so ga morali odpeljati v bolnišnico. Trije potniki so se rešili z lažjimi poškodbami in so bili ambulantno oskrbljeni na kraju samem. Prebivalci Wasserkopfa na Leopoldstrasse so se morali pripraviti na zaporo in s tem povezane prometne zamude, medtem ko so potekala reševalna dela.

Močno prizadet javni promet

Münchensko transportno podjetje (MVG) je posredovalo informacije o preusmeritvah in odpovedih, ki jih je povzročil incident. Linija 23 zaenkrat ne bo mogla voziti, linija 12 pa bo vozila samo med trgom Romanplatz in Parzivalplatz in bo nato s Parzivalplatza preusmerjena na postajališče Münchner Freiheit. Postajališča Schwabing Nord, Domagkstraße, Anni-Albers-Straße, Am Münchner Tor in Schwabinger Tor so odpovedana v obe smeri. Nadomestni promet je na voljo, vendar z omejeno zmogljivostjo in včasih postajališči na desni strani ceste.

Prometna policija je začela preiskavo vzroka nesreče. K sreči so zunanje vplive že izključili, točen vzrok pa ostaja nejasen.

Zaskrbljujoč trend

Takšni incidenti so v Münchnu vse pogostejši in osvetljujejo zaskrbljujoč trend varnosti v cestnem prometu. Leta 2024 se je v Nemčiji zgodilo okoli 2,5 milijona prometnih nesreč, pri čemer se je povečalo število nesreč, ki so povzročile materialno škodo, medtem ko je število nesreč, ki so povzročile telesne poškodbe, ostalo enako. Statistika kaže, da sta najpogostejša vzroka prometnih nesreč nezadostna razdalja in neprilagojena hitrost. Poleg tega ostaja resen problem vožnja pod vplivom alkohola. To je izziv za oblasti, ki prispeva k doseganju cilja »Vizija nič« – tj. brez smrtnih žrtev v prometu do leta 2050 Statista poročali.

Ta vprašanja niso le lokalno pomembna, ampak vplivajo tudi na družbo kot celoto. Tako mestna uprava kot MVG morata zdaj pokazati, da imata dobro roko za varnost potnikov in proaktivno izboljšati infrastrukturo. Le tako lahko sanje o varni prometni infrastrukturi postanejo resničnost.

Incident pri Schwabinger Torju je oster opomin za vse udeležence v prometu, da mora biti varnost vedno na prvem mestu. Poškodovanim želimo čimprejšnje in popolno okrevanje.