حادث ترام خطير: إصابة السائق خطيرة، وحركة المرور في ميونيخ مشلولة!
حادث ترام خطير في ميونيخ-شفابينج: خروج الخط 23 عن مساره، وإصابة أربعة، وقيود مرورية كبيرة.

حادث ترام خطير: إصابة السائق خطيرة، وحركة المرور في ميونيخ مشلولة!
في مساء يوم 23 أكتوبر 2025، وقع حادث خطير في ميونيخ-شفابينج أذهل سكان المنطقة. وفي حوالي الساعة 8:50 مساءً، خرج خط الترام رقم 23 عن مساره أمام محطة “شفابنجر تور” واصطدم بأجزاء من الهيكل، مما تسبب في أضرار كبيرة في البنية التحتية. هذه المعلومات لديها الزئبق نشرت.
وسط قلق ركاب الترام أصيب سائق الترام بجروح خطيرة. وكان لا بد من نقله إلى المستشفى على الفور. ونجا ثلاثة ركاب بإصابات أقل خطورة وتلقوا العلاج في العيادات الخارجية في الموقع. كان على سكان Wasserkopf في Leopoldstrasse الاستعداد للإغلاق والتأخير المروري المرتبط به أثناء استمرار أعمال الإنقاذ.
وسائل النقل العام تأثرت بشدة
قدمت شركة النقل في ميونيخ (MVG) معلومات حول عمليات التحويل والإلغاء الناجمة عن الحادث. لن يكون الخط 23 قادرًا على العمل في الوقت الحالي، بينما سيعمل الخط 12 فقط بين Romanplatz وParzivalplatz وسيتم بعد ذلك إعادة توجيهه من Parzivalplatz إلى محطة Münchner Freiheit. تم إلغاء محطات Schwabing Nord وDomagkstraße وAnni-Albers-Straße وAm Münchner Tor وSchwabinger Tor في كلا الاتجاهين. يتم توفير حركة مرور بديلة، ولكن بسعة محدودة وتتوقف أحيانًا على الجانب الأيمن من الطريق.
وبدأت شرطة المرور التحقيق في أسباب الحادث. ولحسن الحظ، تم بالفعل استبعاد التأثيرات الخارجية، ولكن السبب الدقيق لا يزال غير واضح.
اتجاه مثير للقلق
أصبحت مثل هذه الحوادث أكثر تكرارا في ميونيخ وتسلط الضوء على اتجاه مثير للقلق فيما يتعلق بالسلامة على الطرق. في عام 2024، كان هناك حوالي 2.5 مليون حادث مروري على الطرق في ألمانيا، مع تزايد عدد الحوادث التي تسببت في أضرار للممتلكات بينما ظل عدد الحوادث التي تسببت في إصابات شخصية ثابتًا. تشير الإحصائيات إلى أن الأسباب الأكثر شيوعًا لحوادث المرور هي عدم المسافة الكافية والسرعة غير الكافية. بالإضافة إلى ذلك، تظل القيادة تحت تأثير الكحول مشكلة خطيرة. وهذا هو التحدي الذي يواجه السلطات والذي يساهم في تحقيق هدف "الرؤية صفر" - أي عدم وجود وفيات بسبب حوادث المرور بحلول عام 2050. ستاتيستا ذكرت.
وهذه القضايا ليست ذات أهمية محلية فحسب، بل تؤثر أيضا على المجتمع ككل. يجب على كل من إدارة المدينة وMVG الآن إظهار أن لديهما يد جيدة في مجال سلامة الركاب وتحسين البنية التحتية بشكل استباقي. هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكن أن يصبح بها حلم البنية التحتية الآمنة للنقل حقيقة واقعة.
يعد الحادث الذي وقع في شوابنجر تور بمثابة تذكير صارخ لجميع مستخدمي الطريق بأن السلامة يجب أن تأتي دائمًا في المقام الأول. ونتمنى للمصابين الشفاء العاجل والكامل.