Nova estação Poccistraße: revolução no transporte local de Munique!

Nova estação Poccistraße: revolução no transporte local de Munique!

Um desenvolvimento emocionante está iminente em Munique: o Südring, que atualmente é utilizado principalmente para o tráfego de mercadorias, poderá em breve ser reaberto ao tráfego de passageiros. A Deutsche Bahn (DB) planeja transferir o tráfego de carga para Nordring e estabelecer uma nova parada ferroviária regional em Poccistraße. O projeto está submetido à Autoridade Ferroviária Federal para aprovação de planejamento desde dezembro de 2023 Relatórios Süddeutsche.de.

A nova parada ferroviária regional tem como objetivo principal melhorar a conexão entre a área de Rosenheim e Mühldorf e Munique. A DB Infrago já apresentou os documentos relevantes e espera um período de construção de três anos, uma vez obtida a licença de construção. No entanto, o momento exato da implementação ainda está em aberto. Não se sabe quando exactamente o acordo de financiamento poderá ser celebrado com o Estado Livre da Baviera. Além disso, o custo da nova estação está estimado em cerca de 60 milhões de euros, embora não inclua os investimentos para o acesso pelo lado norte.

Melhorias no transporte local

O acesso à nova parada de trem regional está atualmente planejado pela Fleischerstrasse e outro acesso sem barreiras pela Lindwurmstrasse. Houve críticas particulares à falta de lugares de estacionamento para bicicletas, mas o departamento de mobilidade já procura soluções para melhorar esta situação. A construção da nova estação de metrô de dois andares em Sendling, que atende as linhas U3 e U6, também está em pauta. Esta nova estação de metrô irá fundir as estações Poccistraße e Implerstraße e faz parte de um plano maior para aliviar o congestionamento nas linhas de metrô existentes.

A nova estação de metrô é caracterizada por um design aberto e será conectada à planejada estação ferroviária regional Poccistraße. Isto não só fortalece o transporte local no centro da cidade, mas também cria um conceito de mobilidade orientado para o futuro que se concentra no transporte público local, bem como na bicicleta e na caminhada. Outro destaque é o projeto U9, um importante projeto de metrô planejado que visa aliviar a pressão nas linhas U2, U3 e U6 de Sendling a Schwabing. Como stadt.muenchen.de Conforme observado, este projeto não só melhora os aumentos de frequência e a estabilidade da rede, mas também visa reduzir os tempos de viagem e permitir novas expansões de rotas.

Desenvolvimento urbano e desafios

Mas nem tudo corre conforme o planeado: o plano de desenvolvimento da área entre Implerstraße, Kapellenweg e as vias férreas foi aprovado, mas o parque de estacionamento subterrâneo planeado na Implerstraße 17 pode entrar em conflito com o projecto de construção da estação de metro. Edeka já levantou objeções ao plano de desenvolvimento e ainda não está claro se haverá disputas legais.

Os próximos anos prometem muito movimento no setor de transportes locais de Munique. Ligar a nova estação de metro à paragem ferroviária regional poderia melhorar significativamente a mobilidade nesta parte de Munique e enviar um sinal de que a cidade está a investir em infra-estruturas de transporte orientadas para o futuro. Resta saber como a situação irá evoluir e quando os primeiros trens irão parar na nova estação.