Nové nádraží Poccistraße: revoluce pro mnichovskou místní dopravu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

DB plánuje novou regionální vlakovou zastávku a stanici metra v Mnichově. Plánované dokončení ve 30. letech 20. století se zlepšením místní dopravy.

DB plant neuen Regionalzughalt und U-Bahnhof in München. Geplante Fertigstellung in den 2030er Jahren, mit Verbesserungen im Nahverkehr.
DB plánuje novou regionální vlakovou zastávku a stanici metra v Mnichově. Plánované dokončení ve 30. letech 20. století se zlepšením místní dopravy.

Nové nádraží Poccistraße: revoluce pro mnichovskou místní dopravu!

V Mnichově hrozí vzrušující vývoj: Südring, který je v současnosti využíván především pro nákladní dopravu, by mohl být brzy znovu otevřen pro osobní dopravu. Deutsche Bahn (DB) plánuje přesunout nákladní dopravu na Nordring a zřídit novou regionální vlakovou zastávku na Poccistraße. Projekt je od prosince 2023 předložen Spolkovému železničnímu úřadu ke schválení Informuje Süddeutsche.de.

Nová regionální vlaková zastávka má především zlepšit spojení mezi Rosenheimem a Mühldorfem a Mnichovem. DB Infrago již předložilo příslušné dokumenty a po získání stavebního povolení počítá s tříletou dobou výstavby. Přesné načasování implementace je však stále ve vzduchu. Není jisté, kdy přesně bude možné uzavřít smlouvu o financování se Svobodným státem Bavorsko. Kromě toho se náklady na novou stanici odhadují na přibližně 60 milionů eur, i když v nich nejsou zahrnuty investice na přístup ze severní strany.

Zlepšení místní dopravy

Přístup k nové zastávce regionálních vlaků je aktuálně plánován přes Fleischerstrasse a další bezbariérový přístup z Lindwurmstrasse. Obzvláště kritizován byl nedostatek parkovacích míst pro kola, ale oddělení mobility již hledá řešení, jak to zlepšit. Na programu je také výstavba nové dvoupodlažní stanice metra v Sendlingu, která obsluhuje linky U3 a U6. Tato nová stanice metra sloučí stanice Poccistraße a Implerstraße a je součástí většího plánu na zmírnění přetížení stávajících linek metra.

Nová stanice metra se vyznačuje otevřeným designem a bude napojena na plánovanou regionální zastávku Poccistraße. To nejen posiluje místní dopravu ve vnitřním městě, ale také vytváří koncept mobility orientovaný na budoucnost, který se zaměřuje na místní veřejnou dopravu, stejně jako cyklistiku a chůzi. Dalším vrcholem je projekt U9, plánovaný důležitý projekt metra, který má zmírnit tlak na linky U2, U3 a U6 ze Sendlingu do Schwabingu. Jak stadt.muenchen.de Jak bylo uvedeno, tento projekt nejen zlepšuje zvýšení frekvence a stabilitu sítě, ale má také zkrátit cestovní časy a umožnit rozšíření nových tras.

Rozvoj měst a výzvy

Ale ne všechno jde podle plánu: Plán rozvoje oblasti mezi Implerstraße, Kapellenweg a železniční tratí byl schválen, ale plánované podzemní parkoviště na Implerstraße 17 by mohlo být v rozporu s projektem výstavby stanice metra. Edeka už proti plánu rozvoje vznesl námitky a zda dojde k soudním sporům, zatím není jasné.

Nadcházející roky slibují velký pohyb v mnichovském místním dopravním sektoru. Propojení nové stanice metra s regionální zastávkou by mohlo výrazně zlepšit mobilitu v této části Mnichova a vyslat signál, že město investuje do dopravní infrastruktury orientované na budoucnost. Jak se situace vyvine a kdy v novém nádraží zastaví první vlaky, se teprve uvidí.