Vairuotojų dėmesiui! Greitas pranešimas apie Miuncheną rugsėjo 24 d.!
Mobilus greičio matuoklis Schwabing-Freimann mieste 2025 m. rugsėjo 24 d.: greičio kontrolė padidina eismo saugumą Miunchene.

Vairuotojų dėmesiui! Greitas pranešimas apie Miuncheną rugsėjo 24 d.!
Šiandien Miunchene vėl kažkas vyksta – visame mieste naudojami trys mobilūs radarai, užtikrinantys, kad eismo dalyviai laikytųsi greičio apribojimų. Vis labiau aiškėja, kad kelių eismo saugumas yra ne tik populiarus žodis, bet ir stebimas bei vykdomas. Garsiai news.de Greičio matuokliai aktyvūs šiose vietose:
- Meyerbeerstraße, PLZ 81247, Pasing-Obermenzing: Blitzer in einer 30 km/h-Zone, erstmalig gemeldet um 18:19 Uhr.
- Leopoldstraße, PLZ 80807, Schwabing-Freimann: Blitzer in einer 50 km/h-Zone, gemeldet um 18:20 Uhr.
- Eversbuschstraße, PLZ 80999, Allach-Untermenzing: Blitzer in einer 30 km/h-Zone, der um 18:09 Uhr bestätigt wurde um 18:24 Uhr.
Dabartinė greičio kontrolė yra platesnės strategijos, kuria siekiama padidinti kelių eismo saugumą Vokietijoje ir priversti vairuotojus laikytis galiojančių taisyklių, dalis. bussgeldkatalog.org taip pat praneša, kad radarai naudoja Doplerio efektą transporto priemonių greičiui nustatyti. Pravažiuojantiems automobiliams siunčiamas signalas, kad būtų nustatytas jų greitis naudojant paprastą atstumo ir laiko skaičiavimą. Viršijus leistiną greitį, transporto priemonė nufotografuojama ir savininkui išsiunčiamas baudos pranešimas.
Saugumas keliuose yra prioritetas
Mobilusis greičio stebėjimas pasirodė esąs itin efektyvus, nes radarus galima greitai sumontuoti įvairiose vietose. Tai ne tik nustebina kai kuriuos eismo dalyvius, bet ir skatina laikytis greičio apribojimų. Juk anksčiau buvo įrodyta, kad tokios kontrolės priemonės turi teigiamos įtakos vairuotojų elgesiui.
Ypač atsižvelgiant į dabartinę situaciją mieste, svarbu sekti greičio kontrolę. bussgeldkatalog.de pabrėžia, kad viršijus greitį gresia ne tik bauda, bet ir taškai Flensburge, o blogiausiu atveju – draudimas vairuoti. Šiomis priemonėmis siekiama, kad švietėjiškas darbas ir eismo įvykių mažinimas neliktų tik teorija, o duotų vaisių praktikoje.
Kitas momentas, į kurį reikia atsižvelgti matuojant greitį, yra tolerancija, kuri Vokietijoje iš karto taikoma greičio kontrolei: Jei važiuojate mažesniu nei 100 km/h greičiu, atimamas iki 3 km/h; virš 100 km/h atskaita yra 3 proc. Tai turėtų suteikti kiekvienam vairuotojui šiek tiek atlaidumo, tačiau geriau saugotis nei gailėtis, – sako informuotas eismo dalyvis.
Tad neleiskite smalsumui jus išvaryti, laikykitės greičio apribojimų – nes „greičio viršijimas“ gali greitai pabrangti ir niekas iš mūsų tuo nesidžiaugia. Turėdami tai omenyje, atsargiai važiuokite per Miuncheną!