Suche
Mein Konto
Pažnja vozačima! Brza najava za München 24. rujna!
Mobilna kamera za mjerenje brzine u Schwabing-Freimannu 24. rujna 2025.: Kontrole brzine povećavaju sigurnost prometa u Münchenu.
Pažnja vozačima! Brza najava za München 24. rujna!
U Münchenu se danas opet nešto događa - tri mobilna radara u cijelom su gradu u funkciji da se sudionici u prometu pridržavaju ograničenja brzine. Postaje sve jasnije da sigurnost na cestama nije samo poštapalica, već da se nadzire i provodi. Glasno vijesti.de Kamere su aktivne na sljedećim lokacijama:
- Meyerbeerstraße, PLZ 81247, Pasing-Obermenzing: Blitzer in einer 30 km/h-Zone, erstmalig gemeldet um 18:19 Uhr.
- Leopoldstraße, PLZ 80807, Schwabing-Freimann: Blitzer in einer 50 km/h-Zone, gemeldet um 18:20 Uhr.
- Eversbuschstraße, PLZ 80999, Allach-Untermenzing: Blitzer in einer 30 km/h-Zone, der um 18:09 Uhr bestätigt wurde um 18:24 Uhr.
Sadašnje kontrole brzine dio su šire strategije čiji je cilj povećanje sigurnosti na cestama u Njemačkoj i navođenje vozača da se pridržavaju važećih propisa. bussgeldkatalog.org također izvještava da radari koriste Dopplerov učinak za određivanje brzine vozila. Signal se šalje automobilima koji prolaze kako bi se odredila njihova brzina pomoću jednostavnog izračuna udaljenosti i vremena. U slučaju prekoračenja brzine, vozilo se fotografira i vlasniku se šalje opomena.
Sigurnost na cestama je prioritet
Mobilno praćenje brzine pokazalo se iznimno učinkovitim jer se radarski uređaji mogu brzo postaviti na različite lokacije. Ovo ne samo da iznenađuje neke sudionike u prometu, već mnoge potiče da se pridržavaju ograničenja brzine. Uostalom, u prošlosti se pokazalo da takve kontrole pozitivno utječu na ponašanje vozača.
Posebno s obzirom na trenutnu situaciju u gradu, važno je pratiti kontrole brzine. bussgeldkatalog.de naglašava da ako prekoračite brzinu ne prijeti vam samo kazna, već i bodovi u Flensburgu te, u najgorem slučaju, zabrana vožnje. Ovim mjerama želi se osigurati da odgojno-obrazovni rad i smanjenje prometnih nesreća ne ostane samo na teoriji, već da urodi plodom u praksi.
Još jedna točka koju treba uzeti u obzir pri mjerenju brzine je tolerancija, koja se odmah primjenjuje u Njemačkoj za kontrolu brzine: ako vozite ispod 100 km/h, oduzima se do 3 km/h; iznad 100 km/h odbitak je 3 posto. To bi svakom vozaču trebalo dati malo popustljivosti, ali bolje biti siguran nego žaliti, kaže upućeni prometnik.
Zato ne dopustite da vas potjera znatiželja, držite se ograničenja brzine - jer "brza vožnja" može vrlo brzo postati skupa i nitko od nas time nije zadovoljan. Imajući to na umu, pažljivo vozite Münchenom!