Mobiili nopeusvalvontakamera A8:lla: Sakkojen vaara tänään!
Lue kaikki mobiilinopeuskameroista A8:lla lähellä Friolzheimia: sijainnit, toiminnallisuus ja liikenteen valvonta 11.7.2025.

Mobiili nopeusvalvontakamera A8:lla: Sakkojen vaara tänään!
Lämmin kesäpäivä Saksassa ja nopeusvalvontapäivä. 11.7.2025 liikkuva tutkalaatikko on käytössä A8-tiellä Friolzheimin alueella (Enzkreis, Baden-Württemberg). äänekäs news.de Valvontakamerasta ilmoitettiin kello 14.32. Tämä on yksi toimenpiteistä, joilla pyritään lisäämään liikenneturvallisuutta teillämme.
Liittovaltion valtatie 8 ulottuu Saksan ja Luxemburgin rajalta Perlin lähellä Salzburgin rajalle ja sen kokonaispituus on 505 km. Usein käy niin, että siirrettävät nopeusvalvontakamerat asetetaan yllättäen A8-tien strategisiin kohtiin. Tämä joustavuus luo yllätysvaikutelman tienkäyttäjille, mikä - kuten kaikki tiedämme - vaatii joskus hyvää kättä.
Liikenneturvallisuusmittaukset
Tietojen mukaan bussgeldkatalog.org Nopeusmittauksen päätavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta ja kouluttaa kuljettajia ajamaan sääntöjen mukaisesti. Saksassa vuonna 2013 yli 5 000 kuljettajaa sai Flensburgissa pisteitä ylinopeudesta.
Nopeutta mittaavat laitteet käyttävät Doppler-ilmiötä ja lähettävät sähkömagneettisia aaltoja ohikulkevien ajoneuvojen nopeuden laskemiseen. Tämä voi - valitettavasti todeta - johtaa mittausvirheisiin, esimerkiksi vilkkujärjestelmien väärästä sijoituksesta tai ulkoisista häiritsevistä tekijöistä, kuten kaistanvaihdoksista.
Tekniikka nopeuskameroiden takana
Siirrettävät tutkalaitteet vilkkuvat yleensä vain yhteen suuntaan. Tämä tarkoittaa, että ne tallentavat sekä rekisterinumeron että kuljettajan kasvot. Klassisten salamalaatikoiden lisäksi on nyt saatavilla myös laitteita, jotka toimivat ilman näkyvää salamaa, kuten infrapunasalamat bussgeldkatalog.net korosti. Tämä tekniikka auttaa välttämään kuljettajien sokaistumista ja varmistaa, että he ovat aina hallinnassa, jopa tunneleissa.
Jokaisen, joka haluaa ajaa hieman nopeammin, on tärkeää tietää, että nopeuden mittauksessa on tiettyjä toleransseja. Jos ajat alle 100 km/h, vähennetään 3 km/h, yli 100 km/h 3%. Ja jokaisella, joka ei ole tyytyväinen aina postissa saapuvaan hienoon ilmoitukseen, on mahdollisuus esittää vastalause, varsinkin jos kuvan laatuun tai mittausvirheisiin liittyy ongelmia.
Yhteenvetona voidaan todeta, että siirrettävät nopeuskamerat ovat todistettu keino lisätä liikenneturvallisuutta. Kuljettajia kehotetaan ottamaan nopeusrajoitukset vakavasti myös jatkossa, jotta vältytään ikäviltä yllätyksiltä seuraavalla automatkallaan.