普拉赫依赖自行车道：征用伊萨尔河谷铁路线决定！

普拉赫依赖自行车道：征用伊萨尔河谷铁路线决定！

从普拉赫到慕尼黑的自行车道计划终于取得了进展，并引起了当地居民的极大兴趣。多年来，社区一直追求将伊萨尔河谷铁路的旧路线改造成有吸引力的自行车道的想法。慕尼黑地区办事处的征用通知现已迈出决定性的一步，旨在为实现自行车道连接铺平道路。大声 南德意志报 对于普拉赫市长苏珊娜·千弗罗因德（绿党）来说，这一决定是一个重要的里程碑式的胜利，她看到了长期规划的进展。

新规划的自行车道将使从普拉赫大约半小时内到达慕尼黑市中心成为可能。塔尔基兴现有的自行车道目前终止于城市边界 Heinrich-Vogl-Straße。 Pullach 市政府已于 2014 年做出了一项根本性决定，进一步扩大通往 Hilariastrasse 的自行车道。社区的期望是显而易见的，因为新的连接不仅将提高交通安全，还将改善学校和工作路线的基础设施。

征收背景

征用通知涉及一处约 677 平方米的私人房产，市政府曾于 2014 年提出购买要约，但没有收到任何回应。因此，她申请征用该地段，以推进规划。根据来自的信息 普拉赫网站 该申请于2014年11月27日提交，现已于2025年10月9日发布决定。

市长预计业主乌尔斯·彼得·布伦纳 (Urs Peter Brunner) 将提起诉讼，但对市政府最终会取得成功持乐观态度。这项征用被视为最后手段，必须根据《基本法》第十四条第三款的规定，为了公共利益而进行。正如扩大自行车基础设施所面临的挑战所表明的那样，此类项目的法律监管范围和有时较长的规划周期不应被低估。

主要是为了安全

规划的自行车道有几个优点，尤其是普拉赫和慕尼黑之间的直接连接。这不仅可以提高道路安全性，还可以增加其对休闲驾驶员的吸引力。骑自行车的通勤者和家庭将受益于这一新的基础设施。这也反映在当前许多城市改善自行车基础设施的趋势中，正如 Agora 交通转型 澄清。

综上所述，可以说普拉赫市民非常关心自行车道周围的情况如何发展。顺利扩建不仅可以确保更高的安全性，还可以为更加环保的出行做出宝贵贡献。我们将继续关注这一重要主题的进一步更新！