Pullach er avhengig av sykkelsti: Ekspropriering av Isar Valley Railway-rute besluttet!
Pullach planlegger en sykkelveiforbindelse til München. Bydelskontoret ga varsel om ekspropriasjon av nødvendig grunn.

Pullach er avhengig av sykkelsti: Ekspropriering av Isar Valley Railway-rute besluttet!
Planene om en sykkelvei fra Pullach til München er endelig i ferd med å ta fart og skaper stor interesse blant lokale innbyggere. Samfunnet har forfulgt ideen om å konvertere den gamle ruten til Isar Valley Railway til en attraktiv sykkelsti i årevis. Det er nå tatt et avgjørende skritt med ekspropriasjonsvarselet fra distriktskontoret i München, som skal legge til rette for realisering av sykkelveiforbindelsen. Høyt sueddeutsche.de Denne avgjørelsen er en viktig milepælseier for ordføreren i Pullach, Susanna Thousandfreund (De Grønne), som ser fremgang i langsiktig planlegging.
Den nyplanlagte sykkelveien skal gjøre det mulig å nå München sentrum fra Pullach på rundt en halvtime. Den eksisterende sykkelstien i Thalkirchen ender for tiden ved bygrensen ved Heinrich-Vogl-Straße. Pullach kommune har allerede i 2014 tatt et grunnleggende vedtak om ytterligere utvidelse av sykkelveien til Hilariastrasse. Forventningen i samfunnet er til å ta og føle på, da den nye forbindelsen ikke bare vil øke trafikksikkerheten, men også forbedre infrastrukturen for skole- og arbeidsveier.
Bakgrunn for ekspropriasjonen
Ekspropriasjonsvarselet gjelder en privat eiendom på cirka 677 kvadratmeter som kommunen ga et kjøpstilbud på i 2014, men ikke fikk svar på. Hun søkte derfor om ekspropriasjon av denne strekningen for å fremme planleggingen. I følge opplysningene fra pullach.de Denne søknaden ble sendt inn 27. november 2014 og vedtaket ble nå fattet 9. oktober 2025.
Ordføreren forventer at eiendomsbesitter Urs Peter Brunner vil reise søksmål, men er optimistisk til at kommunen til slutt får medhold. Denne ekspropriasjonen anses som en siste utvei og må utføres for allmennhetens beste i samsvar med artikkel 14 paragraf 3 i grunnloven. Rommet for lovregulert gjennomføring og til tider lange planleggingsperioder for slike prosjekter skal ikke undervurderes, noe utfordringene med å bygge ut sykkelinfrastrukturen viser.
Hovedsakelig for sikkerheten
Den planlagte sykkelveien har flere fordeler, ikke minst den direkte forbindelsen mellom Pullach og München. Dette kan ikke bare øke trafikksikkerheten, men også øke attraktiviteten for fritidssjåfører. Sykkelpendlere og familier vil dra nytte av denne nye infrastrukturen. Dette gjenspeiles også i dagens trender for å forbedre sykkelinfrastrukturen i mange byer, som analysen av Agora transport overgang avklart.
Oppsummert kan det sies at innbyggerne i Pullach er opptatt av å se hvordan situasjonen rundt sykkelveien utvikler seg. En smidig utvidelse kan ikke bare sikre større sikkerhet, men også gi et verdifullt bidrag til mer miljøvennlig mobilitet. Vi kommer til å følge med for å gi ytterligere oppdateringer om dette viktige emnet!